Wie macht ihr das wenn ihr auf eine Ampel, einen Kreisverkehr oder ähnliches zufährt?
bremst ihr da einfach mit der Fußbremse runter, oder Schaltet ihr auch manuell zurück?
die sportautomatik schaltet bei mir nicht automatisch zurück wenn ich Bremse. Die Motorbremse ist also quasi nicht vorhanden, weil der Motor mit knapp über Leerlauf Drehzahl dahinrollt.
Motorbremse finde ich sowohl im Automatik wie auch bei manuellem Schalten eher schwächlich bis kaum vorhanden.
Lass mich meist hinrollen und Bremse. Manuelles runterschalten eigentlich nur dann, wenn ich auf eine Kurve zufahre, Tempo vermindere und in der Kurve noch zügig beschleunigen will, um gleich im richtigen Gang zu sein und nicht "aus Versehen" in einem Kickdown zu landen