So ist es bei mir auch, das reißt kein Loch in den Geldbeutel
Und Cup 2 kleben auf der Straße, also Unfallrisiko deutlich geringer
Peter @Moeffi bestätigt das, er kann mit Standardreifen nicht so schnell fahren
Können schon Wolfgang, nur wolllen nicht 
Dann müsste ich ja was raus bekommen
Ich erinnere mich so ganz vage an so eine enge Bergstraße vor 11/2 Jahren wo ich auf regennasser Straße übelste Probleme hatte, einem mit Cup2 bereiften F56 zu folgen 
Von daher finde ich die höhere Prämie schon gerechtfertigt 
Der Bub versteht es den S standesgemäß zu bewegen
Das wäre ja „nur“ 38 km/h schneller als mein S bei gerader Strecke
.
Da sollte noch mehr gehen
Da läuft ja mein S mit gleicher Leistung wie der GP schneller lt HeadUp knapp 280
Macht aber Ehrlicherweise keinen Spaß, ist also für mich auch bestenfalls ein Stammtischargument
Dann mach es aber gleich bei den neuen - wie sieht denn das sonst aus bei einem so top gepflegtem Wagen
Hast die Naben ja doch nicht lackiert - alter Schlamper
Leider nicht dauerhaft abschaltbarer Lenkeingriff (störend beim Schlangenlinien fahren
Habe so einen Schrott im Passat ja auch und muss ihn jedesmal bei Fahrtbeginn abschalten.
Fahr mal mit der Kiste die Kassler Berge mit über 200 - was eigentlich unproblematisch geht - und dann gerade in den ganzen Link-Rechts Kombinationen, wo man der Fahrbahnbegrenzung mal näher kommt und die dann die Elektronik in die Lenkung eingreift und genau genommen damit einen instabilen Fahrzustand herstellt.
Ich hasse dieses Feature
Mini war schon immer bei VHV
