Man kann aber auch mit seinem Clubman so glücklich werden, wie er ist. Ich habe seit der Übergabe Im Dezember 2016 nichts mehr daran geändert. Ich finde ihn so gut, wie er von MINI gebaut wurde.
Hast ja auch nen JCW ![]()
Man kann aber auch mit seinem Clubman so glücklich werden, wie er ist. Ich habe seit der Übergabe Im Dezember 2016 nichts mehr daran geändert. Ich finde ihn so gut, wie er von MINI gebaut wurde.
Hast ja auch nen JCW ![]()
Alles anzeigenHallo Leute,
vielen Dank erstmal für die zahlreichen Eindrücke.
Ich werde mir das HUD nochmal genau angucken bei fern Probefahrt. Danach kann ich immer noch die Konfi ändern und es hinzufügen.
Viel interessanter für mich ist allerdings das fahren. Ich habe damals einen Mini cooper S R53 mit den 163 PS kompressor besessen und der hat Mega Laune gemacht. Die Fehlzündungen sind das beste. Wie steht es mit dem Sound des Clubman S ? Leider kann man eine Sportabgas nicht mehr mitbestellen, was schade ist.
Was ist da eure Meinung bzgl. fahrspaß und Sounds ?
Kann man das Leistungskit jcw noch mitbestellen oder hat das noch einer liegen ?
Danke
Mit freundlichen Grüßen
Lars
Wir haben ja einen ganz frischen Clubbi S mit OPF. Sound ist im Moment nur beim Starten richtig nett (dreckig) im Fahrbetrieb ist er im Moment eher noch zurückhaltend - ist aber auch noch nicht eingefahren.
Fahrspaß ist bis jetzt aber schon richtig schön, auch wenn ich nur bis max 4000UPM drehe
Das Leistungskit gibt es aktuell nicht.
Auspuffmäßig gibt es meines Wissens derzeit noch nichts (mit TÜV) . Maxi-Tuner hat den ESD für den F54 eingestellt. HJS will wohl im nächsten eine Downpipe für die OPF Modelle anbieten. Ich denke dass dann auch Remus und andere Konsorten nachziehen, da dann OPF ja Standart ist
Alles anzeigenImmer diese ganzen Mini Fanboys und -girls.
HOL DIR KEINEN CLUBMAN!
Die Karre ist Sau teuer. Erstmal die Anschaffung. Nur damit endet es ja nicht, weit gefehlt! Dann geht es erst los. Du brauchst diese ganzen geilen Spielereien (Fahrwerk, ESD, usw.) und die führen nur dazu, dass du die Möhre noch geiler findest, viel mehr damit fährst und den Sprit nur so raus haust.
Dann die Minitreffen, wo sie dir neue Flöhe ins Ohr setzen, das hört nie auf, das Teil wird immer fetter und ruiniert dich am Ende.
Du wirst also arm (aber glücklich) sterben und hinterlässt als Erbe nur einen Bus.
Ich würde mir das noch einmal richtig gut überlegen. Der Polo ist doch auch ein schönes Auto...
(Es muss in einem guten Forum auch immer Gegenstimmen geben. Wegen der Objektivität und so)
Köstlich, aber wahr ![]()
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Das MS ist einfach nur geil und edel und mit dem roten Dach hat es nochmal einen Extrakick ![]()
Geht vorbei, schlimm wird es erst so 1-2 Wochen vor der Auslieferung - will kein Ende nehmen, die Tage sind endlos und die Nächte kurz ![]()
Hallo, ich denke, du hast dir eine stimmige Konfiguration zusammengebastelt. Nur über das fehlende HUD würde ich noch einmal nachdenken. Wir haben unseren Clubbi jetzt eine Woche und ich möchte dieses (zwar nicht hübsche aber praktische) Ding nicht mehr missen.
100% bei dir, zumal gerade beim Mini der Tacho ja nicht unbedingt groß sind.
Gerade die Verkehrsschilderkennung, + aktuelle Geschwindigkeit, hat mich schon vor 2 Tickets bewahrt, da ich mir dem Auto irgendwie immer zu schnell fahre
Sehr schön
Außenfarbe?
Reling würde ich noch überlegen und HUD auf jeden Fall dazu
Gerade vor 1 Woche bekommen, tolles Auto ![]()
Lass mal deine Konfi sehen ![]()
Lieferzeit waren bei uns 3 Monate, hatten aber auch die Werksferien dazwischen
Sonntag, grau und kalt was soll man da machen, außer den Kamin an, ne Pulle Rotwein auf und auf dem Bärenfell vorm Kamin irgendwelche komischen Dinge machen ![]()
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Na das hebe ich mir eventuell für heute Abend auf ![]()
Möffi hat jetzt die ersten 700km runter und sah leider schon ziemlich unansehnlich aus. Also die Bärenfellnummer erstmal verschoben und in die Firma um den Kleinen einer Vollaufbereitung zu unterziehen.
Dank Gereon @Haxibalector seinen Tips auch im Bezug auf die Plegemittel war ich bestens ausgerüstet.
Also das Wägelchen erstmal mit der Gloria (mit Elektrischer Pumpe - was super klappt) schön eingesprüht und einwirken lassen, danach eine gepflegte Handwäsche und abgetrocknet. Danach dem Innenraum gewidmet. Da ich damit recht flott fertig war, dachte ich mir, machste heute mal die Grundversiegelung außen.
Vorab, der Lack ist sehr gut, keine Einschlüsse und keine Lacknasen. Aufbereitung durch den Freundlichen war auch ganz gut, keine Squirls und keine Hologramme, hat aber meinen Ansprüchen nicht ganz genügt.
Also eines der Wundermittel rausgeholt von Koch Hochglanz Antihologramm Politur und mit dem Exzenterpolierer aufgetragen und auspoliert.
Danach noch schön mit Sonax Premiumclass Carnaubawachs eingerieben und ebenfalls auspoliert. Jetzt glänzt der Kleine und die Lackoberfläche ist so glatt wie ein Kinderpopo. ![]()
Leider gibt es keine „danach Bilder“, denn in der Halle war es zu Dunkel und draußen hat es angefangen zu regnen.
Eine Stelle habe ich gefunden, die ich glatt für einen Konstruktionsfehler halte. An den hinteren Türen die Abdichtung zu C-Säule hin, das ist ja wohl eine ganz üble Dreckfalle. Da war richtig viel Sand drin und nur ganz schwer zu reinigen. Zumal es auch sehr unschön aussah, wenn man die Tür geöffnet hat.
Hat Spaß gemacht, war aber ziemlich frisch. Nach 3,5 Stunden war aber alles erledigt und jetzt mache ich mal den Kamin an.................. ![]()