Stell dich nicht so Jungmädchenhaft an, bei mir haben wir das in 1 1/2 Tagen geschafft 
Beiträge von Moeffi
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Peter
sehr gut, und auch noch mit "D", perfekt! Du hast den Zollstock unten mit der Lasche (auf Zug) eingehakt, richtig?Ich s#ahne schon, bei Maximus steht dann demnächst als Schriftzug Cooer D auf dem Heck und der Auspuff wird von mittig auf 1 Rohr umgebaut.
Understatement ist alles
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Der Thread ist klasse
Kann man das teuer vielleicht präzisieren und sagen welches Produkt welches Preis Leistungsverhältnis hat?Ich kann dir nur soviel sagen, dass ich in etwa weiß, was die genannte Keramik im 100ml Fläschlein kostet, da ich die seinerzeit auch im Auge hatte, da wird dir schon leicht schwindelig und es erklärt auch, warum eine Keramik beim Profi soviel kostet. Außerdem waren es extrem viel Arbeitsschritte die Gero da machen musste
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Wenn schon E-Mobilität, dann so, werde ich mir nur nie erlauben können
GT Electric von Totem Automobili: Alfa Romeo-Restomod mit ElektroantriebSo stark und schnell war der GT Junior zu seinen besten Zeiten nicht: Dank E-Power erreicht dieser Alfa Romeo-Umbau 525 PS und sprintet in 3,4 Sekunden von…www.auto-motor-und-sport.de -
Viel Erfolg Gero, bin aufs Ergebnis gespannt
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in Der App habe ich es nur in dem Steuergerät deaktiviert
Über Bimmer Link kann man es auch ausschalten, was ich auch getan habe
Göran sprach aber explizit von der App, mal sehen, er wird sich dazu bestimmt noch melden
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die habe ich auf dem Clubbi mit JCW Bremse, da geht es
Markus @Xanthin du hattest dich doch auch nach der erkundigt für den F56. War das die gleiche Größe?
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mal 2 Bilder
1. Bild nach 5 Minuten Volllast auf der BAB
2. Bild nach 5 Minuten „Kaltfahren“ bei 2000UPM auf der BAB
Außentemperatur 11 Grad
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Und es gibt keine Schatten?Eventuell will ich mir auch die Bonnets entfernen, da hab ich Angst vor Kanten...Farbunterschiede, weil der Lack drunter ja keine Sonne etc. gesehen hat...
Ach und noch was: Die Logos (Heckklappe und Haube) wenn ich richtig gelesen hab lassen sich auch durch den Föhn und etwas hebel abmachen?
Wie Göran schrieb, geht ganz gut per Hand die Klebereste.
Jepp, mit Föhn warmmachen und abhebeln, bzw. Mit einem Faden abtrennen. Hab’s bei mir ja auch gemacht, wenn du zusätzlich noch einen Reiniger für Klebereste hast, gehts noch bissl einfacher.
Bonnets sollten ebenfalls so funktionieren. Warmmachen (natürlich nicht zu warm) und vorsichtig abziehen. Hier wird die Frage sein, wieviel Klebereste auf dem Lack bleiben. Polieren solltest du erst, wenn alle Klebereste weg sind
