Wir haben die Sportsitze wegen der Lederfarbe und ich würde sie heute nicht mehr nehmen, sondern die JCW Sitze.
Durfte mal in in einem F57 mitfahren, finde die für mich wesentlich angenehmer, zumal die deutlich mehr Seitenhalt bieten.
Aber letztlich alles eine Frage des persönlichen Empfindens.
Mir, 1,86, recht schmal, schmerzt bei längeren Fahrten extrem der Schulterbereich, da kann ich einstellen was ich will.
mit Chrom sieht er eleganter und filigran aus, mit Piano Black agressiv, wuchtiger und frecher aus - und das speziell an der Front
Genau diesen Eindruck habe ich bei unserem Clubbi auch 
einen Hitzebeständigen bis 1100 Grad von VHT
ok, ich glaube ich lasse diesen Thread durch die Mods jetzt schließen 
habe keine Klopapierrolle auf der Hutablage, liegt aber vielleicht auch daran, dass wir keine im Clubbi haben 
Nachtrag
Bremsen müssen schwitzen, gell Micha @MINI-Checker
Schwitzen dürfen die ja, nur nicht rosten
So, heute mal die erste Bremsscheibe gemacht Jochen @Edmund
Ging ganz gut. 1x grundiert, 3x schwarz, 2x Klarlack
war ein Extra Lack bis 1100grad mal sehen wie es sich hält
Suche einen User mir fällt aber partout der Name nicht ein.
Fährt einen F56 S mit OPF und DSG hat Stage 1 verbaut und im Nicknamen ist glaube ich zum Schluß Da, da er aus dem Raum Darmstadt kommt
Wer kann helfen
Das Problem liegt bei der 15mm Spurplatte (HA) nicht in der Senkrechten sondern an der Radabdeckung um 50° nach hinten.Das ist eine ganz knappe Geschichte. Es kann gut sein, dass das 50% der Prüfer noch so Abnehmen aber eine 20mm Spurplatte sehe ich sehr kritisch.
Da gebe ich dir Recht, denn an der Stelle sieht das anders aus, denn da dürfte auch meiner relativ bündig gewesen sein
