Wenn es eben ist, muss es nicht gerade sein
gerade das ist es eben
Na ihr beiden habt auch was gutes zu euch genommen ![]()
Wenn es eben ist, muss es nicht gerade sein
gerade das ist es eben
Na ihr beiden habt auch was gutes zu euch genommen ![]()
Ich würde das ganz pragmatisch angehen.
Erstmal einen KV einholen, nicht unbedingt beim
, sonder bei einem Lackierbetrieb mit Karosseriebauer, die bieten I.d.R. deutlich günstiger An als eine Vetragswerkstatt - wir lassen alle unsere Firmenwägen bei Blechschäden immer so reparieren.
dann schaust mal was der Spaß kostet und rechnest es gegen die Steigerung der Versicherungskosten.
Eventuell dann selbst übernehmen, oder halt machen lassen.
Oder lassen und warten bis die einer reinfährt und es eine gegnerische Versicherung übernimmt ![]()
@Pastis wirklich perfekte Vorbereitung
Für irgendwas müssen Modś ja gut sein ![]()
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Wir haben die Sportsitze wegen der Lederfarbe und ich würde sie heute nicht mehr nehmen, sondern die JCW Sitze.
Durfte mal in in einem F57 mitfahren, finde die für mich wesentlich angenehmer, zumal die deutlich mehr Seitenhalt bieten.
Aber letztlich alles eine Frage des persönlichen Empfindens.
Mir, 1,86, recht schmal, schmerzt bei längeren Fahrten extrem der Schulterbereich, da kann ich einstellen was ich will.
mit Chrom sieht er eleganter und filigran aus, mit Piano Black agressiv, wuchtiger und frecher aus - und das speziell an der Front
Genau diesen Eindruck habe ich bei unserem Clubbi auch ![]()
einen Hitzebeständigen bis 1100 Grad von VHT
ok, ich glaube ich lasse diesen Thread durch die Mods jetzt schließen ![]()
habe keine Klopapierrolle auf der Hutablage, liegt aber vielleicht auch daran, dass wir keine im Clubbi haben ![]()
Nachtrag
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Bremsen müssen schwitzen, gell Micha @MINI-Checker
Schwitzen dürfen die ja, nur nicht rosten ![]()
So, heute mal die erste Bremsscheibe gemacht Jochen @Edmund
Ging ganz gut. 1x grundiert, 3x schwarz, 2x Klarlack
war ein Extra Lack bis 1100grad mal sehen wie es sich hält