Bitter, bitter,
da heißt es wirklich Geduld habe und nichts überstürtzen.
Ich bin eigentlich der Meinung gewesen eine Neuwagenregelung wäre in diesem Fall selbstverständlich.
Im übrigen halte ich 1000 Euro Wertminderung für lächerlich.
Stell Dir selbst die Frage, wenn Du beim Händler auf dem Hof stehst und darfst zwischen 2 gleichwertigen Wagen bei rund 25000 Eur. Nimmst Du dann den tausender mehr in die Hand?
In 10 Jahren bei Restwert von 5000 Eur sieht die Relation anderst aus.
schön das ein Fehler gefunden wurde,
aber wenn das Vertrauen einmal gebrochen ist und man sich schon mit dem Wechseln auseinander gesetzt hat wird es für den Verbleib schierig.
Ich könnte verstehen, wenn Du wechseln würdest. Und zu einem s, na da gibt es schlimmeres... 
nur mal so,
... beschleunige so, dass der Turbo gerade so nur etwas kommt....
Ihr wisst, dass sich die Ladeschaufeln im Turbo sich mitdrehen, sobald Abgas den Motor verlässt. Die Ingenieure haben sich die Fähigkeit des Turboladers zu Nutzen gemacht Kraftstoff zu sparen, sonst würde sie diese ganz schnell aus sämtlichen gewerblichen Maschinen wieder verbannen.
Mein persönliches Problem zum optimalen Verbrauch besteht halt darin, dass die Motoren im Bereich des maximalen Drehmomentes am wirtschaftlichsten arbeiten. Beim 3-Zylinder eben ab 1250 UPM. Ohne die genauen Kennlinien zu kennen behaupte ich mal, dass irgendwo unter 2000 UPM der Optimalbereich verlassen wird. Ich habe aber das Gefühl das der Motor erst oberhalb von 2000 UPM richtig rund läuft.
Ja er kann auch mit 1500 UPM ruhig daherrollen, aber ich meine da vorne ist ein kleiner Schelm der mich immerzu auffordert ihn "laufen" zu lassen. Und da der Kleine so mühelos und unangestrengt zu höheren Tempo fordert, bin ich halt schnell aus dem optimalen Drehzahlbereich heraus. 
Damit kann ich aber auch gut leben...
Wenn sich bereits Schimmel gebildet hat, war schon öfters Feuchtigkeit im Auto.
Es gibt natürlich viele Stellen, wo Wasser eindringen kann. Häufig kommt es aber von der Klimaanlage.
Das sollen die Experten suchen...
Viel Erfolg, vor allem dass alle Schäden beseitigt werden
2 Jahre werden in der Tat angepriesen.
Ich hatte das vor ein paar Jahren selbst mal machen. 2 Jahre fand ich schon recht optemistisch, dafür wurde aber auch Aufarbeitung der Versieglung für 80 Eur angeboten.
sorry @quintana, habe Frage gerade erst gelesen.
Ein Freund hat sein Auto bei Fahrzeugpflege Service Krieg versiegeln lassen. Die sind bei Hagen (Hardecke) ansetzsig.
Er ist super zufrieden. Hat allerdings auch 600 Eur gekostet
Danke @Miss Mini für dieses Bild
mini-f56-forum.de/gallery/image/492/
Schon über 1 Jahr und fast 20.000km
Irgendwas stimmt da nicht
Oli, schön wenn Dir der (große) Kleine noch soviel Freude bereitet, so ist es doch auch ganz angenehm...
Das hier einige mit Bildbearbeizungsprogrammen zaubern ist hinlänglich bekannt, aber Du schießt den Vogel ab...
... Schleichwerbung ist ja noch ok,
aber musstets Du in der Spiegelung einen Countryman erscheinen lassen 
Dann muss ich wohl froh sein, dass es noch geht.
War im November zum Service inkl. Update.
Mensch, da kann man echt die Kriesekriegen.
Drücke die Daumen, das die Abwicklung zur Zufriedenheit abläuft.
Man kann versuchen die Reifen erneut zu wuchten, sollte auch auf jedenfall gemacht werden.
ABER, wenn Du Pech hast, sind die Reifen doch für die Tonne. Wenn wegen falscher Lagerung oder sonst irgendwas ein deutlicher Höhenschlga drin ist, kriegt man das mit wuchten einfach nicht mehr raus. Ist meiner meinung aber eher nicht Michelinetypisch
