Wenn es darauf ankommt, gibt es sicherlich keine 10% Klausel mehr. Ich kenne einen Fall, wo der Service um weniger als einen Monat üerschritten wurde und ein knappes Jahr später (Fahrzeug keine 3 Jahre alt) wurde genau deswegen eine Kulanzregelung abgelehnt.
Beiträge von marco.t
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Ich mine malgehört zu haben, dass wenn Zeit und Aufwand eine kleiner Rolle spielt, die originalen Welle gekürzt werden können.
Ich würde mich mal in der Rennsportscene umhören. -
Auto ist sehr hübsch. Wenn Du auf Navi verzichten kannst ok, beim Widervrkauf wird das Interesse bestimmt davon beieinflusst.
Der Preis sollte sich meiner Meinung nach noch ordentlich bewegen.
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Würde eigentlich auch nur die Reifen in Betracht ziehen, da sie sich bei der Drehzahl aufblähen. Da bräuchte es schon eine Wuchtmachine die eben solche Drehzahlen erzeugen kann.
Wenn möglich, lass Dir einfach probeweise andere Reifen montieren. -
es kommt auf das Model an.
Prinzipiell sind die Federn und Dämpfer härter abgestimmt. Bei one und cooper kommen auch dickere Stabis zum Einsatz. Diese sind beim S und JCW soweit ich informiert bin immer verbaut.
Mir wären härtere Stabis immer wichtig, wobei Eibach mittlerweile auch welche im Sortiment hat.
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sieht richtig chic aus, auch ohne, oder gerade wegen den wenigen Schnichschnack ringsherum.
Gute Fahrt und das der neue Dir stets Spass bereitet.
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ich hatte das gleiche Paket. Bei mir wurde anstandslos alles bis zum Ablauf drei Jahre erledigt, inkl.TÜV und Bremsflüssigkeit
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Hi Ihr zwei @Skipper , @380Volt
Zeitungsreifentest lassen sich leider auch nur schwer miteinander vergleichen. Testfahrzeug, Fahrbahn, Temperaturen sind oft sehr unterschiedlich.
Ich habe mich selbst für den Kompromiss aus Performance und Komfort entschieden und bin deshalb bei 195er gelandet. Ich habe gar den org. Michelin nach 20 tkm entsorgt und nach damaligen gutdenken einen Dunlop sport blue... aufgezogen. Heute könnte es vielleicht auch Hankoog werden
Bald täglich bin ich hin und her gerissen. Als ich neulich ein Perdektionsfahrertraining besuchte konnte ich schnell erkennen wie früh vergleichsweise der Reifen an seine Grenzen gelangt und ich sehnte mich gar nach 17" (205er). Gerade komme ich von unseren Baustellengeplagte Autobahn und muss mir eingestehen, noch weniger Komfort als mit 55er Querschnitt möchtest Du auch nicht.
Wenn dann auch noch der Verbrauch eine Rolle spielen soll wird es noch kniefeliger und man zieht wie ihr 175er in betracht.
Ich würde Vorschlagen eine schöne leichte Felge (OZ) mit einem leisem griffigen Reifen. Dann sollte ein guter Kompromiss gefunden sein.
