es ist manchmal absurd.
Ich habe von einem Fall gehört, da wurde ein Service um 3000 km vorgezogen. Bei späterem Kulanzverfahren wurde darauf verwiesen, dass seiner Zeit zum fälligen Zeitpunkt kein Service durchgeführt wurde.
Kein BMW / Mini, kein inclusive Paket.
es ist einfach alles möglich.
Bei @Krachbum_Ente sollte wohl auch der gesunde Menschenverstand siegen. Ich würde dreist fragen, ob sie alternativ einen kostenfreien Ersatzwagen stellen könnten, um dem Serviceproblem zu entkommen.
goeran, die Lenkradblenden gefallen 
ist der Austausch sehr tricki?
hab das Thema erst neulich bewusst entdeckt.
Bei mir ist es von Beginn an genauso, wie Du es beschreibst. Und natürlich hört das außer Dir niemand 
Für mich klingt das ähnlich, als wenn in den Dämpfern ein Luftpolster oder ähnliches beim ersten Federn verdrängt wird. Es tritt ja lediglich beim ersten Federn nach längerer Standzeit auf. Ein lautes Knacken ist es ja nicht und hat sich auf inzwischen 50 tKm nicht verändert.
Hast Du irgend etwas neues an Info oder Erfahrung?
Jetzt würde ich die Funktion und Arbeitsweise gerne auch genau verfolgt wissen.
Vielleicht verbaut einer eine Actioncam vor die Lamellen und macht dann ordentliche Versuchsfahrt.
Die Funktion des LLK wird im Stand, wenn man drauf schauen kannes, kaum von den Lamellen beeinträchtigt, aber wenn man bei Tempo auf dem Gas steht schon. Entsprechend wird die Steurung arbeiten.
bei mir arretiert sich das Lenkrad hörbar mit dem öffnen der Tür.
Find ich persönlich doof, wenn Du das Auto etwas hin und her schieben willst und dann nicht Lenken kannst.
Hab ich gerade richtig gelesen, Du fährst 2,1 zu 2,0 bar Luftdruck. Welche Reifengröße hast Du?
Ich fahre 195/55/16 und habe auch einoges probiert.
Warm finde ich um 2,7 zu 2,4 ziemlich ideal, was kalt auch schon mal bei rund 2,2 liegen kann, aber noch niedriger?
Hatte Anfangs auch mit kalt 2,5 probiert, fühlte sich alles recht knackig an, aber wenn es warm dann auf 3 bar zu ging war es schon grenzwertig, auch Spurrillen fühkten sich dann unangenehm an.
klingt doch super, überwiegend zufrieden 
Wenn wir schon auf hohem Niveau über Radio und Co jammern, will ich Dir sagen was mich davon total upturned. Das die Uhr kein Funksignal empfängt.
Hab zu dem Thema heute noch was Irrwitziges bemerkt.
Ich hatte im Zigrettenanzünder eine Dashcam stecken. Eigentlich wollte ich nach einer Stunde kontrollieren ob noch Strom auf der Steckdose ist, ergo die Kamera noch läuft. Also von außen ins Auto geschaut, die Steckdose war Stromlos.
Spieltrieb wurde geweckt.
Auto ist verschlossen, den Türgriff betätigt, nichts.
Den Griff der Heckklappe betätigt, bssssstz und welch Sinnhaftigkeit geht die Dashcam an 
Wenn dies auch beim ziehen des Türgriffes geschehen würde, hätte man doch eine Art Überwachungsfunktion
hast Du bezüglich der Kurzantenne neue Erkenntnisse?
Leider sind die letzten zwei Stammtische mehr oder weniger ausgefallen um dies mal direkt zu vergleichen
Glückwunsch Euch beiden zur tollen Auswahl.
Da hat es in den letzten 4 Jahren ja eine rasante Entwicklung gegeben, vom cooper über s zum wörks
