Beiträge von marco.t

@CoooperS
ohne Worte

oder doch passt ganz hervorragend zu aktuellen Beitrag beim Thema "seltsam, Bremsbeläge hinten nach 28tkm verschlissen"

da habt Ihr Euch ein ganz besonderen Works zusammen gestellt.

Glückwunsch allseits gute, spassvolle Fahrt

ich kann die Bilder leider nicht aufrufen, habe aber vor vielen Jahren ähnliches Phänomen gehabt.
Auto mit 31000 km gekauft. Es wurde vor Übergabe eine Inspektion durchgeführt. Keine 2000 km später sehe ich beim Reifenwechsel einen inneren Belag mit nur noch wenigen mm Belag.

Diskusionen wurde im Keim erstickt.
ein Verschleißteil sei von Garantie ausgeschlossen.
vermutet wurde ein hängender Bremszylinder ohne plausibel erklähren zu können wieso der gegenüberliegende Belag neuwertig sei.
Die Wahrscheinlichkeit, dass das Belagmaterial fehlerhaft sei wurde mit 1:1 000 000 beziffert
Das es der millionste Belag sei, wollte man nicht für möglich halten.

Da es bei mir nur um die Beläge für 50 Mark ging habe ich Ihnen letzendlich den Rücken gekehrt.

1000 Eur aufrufen zu wollen ist schon mehr als heftig.
Allerdings wird auch keine Vertragswerkstatt Bremsscheiben o.ä. abschleifen

die Spanne zwische Werksinstandsetzung und smartrepair ist schon gegantisch.

Ein ganz klein wenig kann ich Mini verstehen. Die wollen Dir Dein geliebtes Auto möglichst wieder neuwertig hinstellen, natürlich auch mit allen folgenden Garantiemöglichkeiten. Mini zahlt von der Zeche nur sehr indirekt in Form höherer Einstufungen.

Aber sie sollten ruhig auch den gesunden Menschenverstand walten lassen.

Ich hab mich für visual boost entschieden, finde den Klang auch nicht so schlecht. Aber zum richtigen Ton müsdte es schon was individuelles srin, da ich die HK auch nicht soo viel besser fand.

wie einfach...

Glückwunsch, da wir z.Z. auch die Gelegenheiten zu kleineren, dafür öfteren, Ausflügen nutzen, gedeien ebenso die Gedanken zum WoMi.
Haben uns gerade einen schönen Stellplatz in Süd Tirol direkt an der Passaier angeschaut

ich kenn leider nicht die Ansteurung der Klappenanlage, aber Du wirst damit das Gestänge damit einstellen können. Dies sind Stellringe, die auf dem Gestänge montiert werden damit Klappe öffnen und schließen kann

wegen TÜV hilft nur immer wieder mal rum telefonieren.. Wobei ich leider auch die Erfahrung machen muste, das mir ein Jahr lang alles mögliche versprochen wurde und sich nur als Luftblase heraussteltte.

Aber es gibt ein paar namhafte, die sicher bemüht sein werden dies zu erreichen, Andreas wird wohl auch wenn möglich am Ball bleiben.

Wenn Du öfters NS fährst und häufig voll ausdrehst, weißt Du um Verschleiß und Lebendsdauer bescheid.
Ich bin auch ab und an auf dem Ring und drehe gerne hoch, aber Du merkst selbst, dass über 5500 die Kurve abflacht.
Ich persönlich mache mir wie oben geschrieben über die Gesamtlebenserwartung wenig sorgen.

Zitat von Hesky85

Danke für eure Berichte!
Der Motor scheint deutlich besser zu laufen nach einem ordentlichen Tuning.

Gibt es noch Dauertestberichte bzgl. der Langlebigkeit nach dem Tuning? 3000km ohne Probleme klingt schonmal gut, sind aber nicht wirklich viel.

Seid der ersten Software bin ich bis heute fast 25000 Km gefahren.

Mit Haltharkeit, Verschleiss, Verbrauch ist es halt immer sehr individuell. Du fährst heute jicht den ganzen Tag vollgas und machst es,hinterher auch nicht. Bei normaler Nutzung und gelegentlichen Abruf der Leistung kalkuliere ich immer eine 10% kürze Lebensdauer ein. Dafür wird mein sonstiges Fahrprofil, weinig Stadt, behutsam warm/kalt Fahren, Drehzahl zwischen 2000 und 4000 Upm dafür sorgen, das wahrscheinlich die normale Lebenserwartung verdoppelt wird.