Beiträge von marco.t

Micha, willst du Blucie sooo fern der Heimat abstellen???

Da ist nach Lockerungen aber wohl eine große Wäsche angesagt....

Wollte es nun doch auch wissen

F56 cooper Laut Prüfstand wurden mal 184 PS und 274 Nm gemessen. Seid her sind 2 Jahre vergangen und vor kurzem wurde die AGA geändert, was nicht unbedingt förderlich war.
Ich würde gefühlt glauben, aus noch ein zwei Gründen das es heute noch max 175 PS sind

@.Phil

Zunächst habe ich meine eigene Referenzmessung 4.Gang 80-180 gefahren und musste feststellen, dass es schon bessere Zeiten gab.
Heute 18,0 (Serie etwa 24,5 und mit anderer Software waren es mal gar 16,5)

Dann habe ich versucht reproduzierbare Werte von 100-200 zu fahren.
Gemessen habe ich mit Race Timer auf zwei Handys und klassisch mit Stoppuhr (Digitachowerte per GPS angeglichen 103-205)
4 Fahrten gleiche Autobahn in beide Richtungen.

Das Handy welches an der Windschutzscheibe befestigt war mittelte 22,3 sec.
Per Stoppuhr waren es im Mittel 21,9 sec.
Das Handy auf dem Sitz mittelte 24,5 sec.

Lassen wir also rund 22 Sekunden im Raum stehen

Also, wie gehabt, wer viel misst, misst Mist.

Na dann doch besser Stopuhr

oder hast du etwa nur Race Logic mehr getraut, weil schönere Zeiten rausgekommen ist

Zitat von .Phil

Wenn jemand ne kostenlose und funktionierende app parat hat mess ich die tage nochmal nach

aus Playstore Race Timer schaut nicht schlecht aus.
Werde damit Messfahrten machen

Glückwunsch zum "Übergangsauto"

Als ich den ersten Bericht zum 3er ti gelesen habe, kamen gleich Jugendträume (2002er) hoch und es setzte so ein will haben Reflex ein. Bei mir trat kurz darauf aber wieder die Erkenntnis ein, wie schön und praktisch der F56 ist.

In meinem Fall, dass ich vor kurzen erst Entschied, dass der Mini mit ein wenig Brumm und Tamm der moderne 02er sein kann.

Freue mich auf Bilder und kleinen Bericht, wenn er im Hause ist

ich hab bis Dato immer handgestoppt und zuvor Tachowert mit Gps angeglichen.

Für mich hats als Vergleich gereicht. Bevor ich mir Gedanken über Höhenkorektur mache, die im übrigen heute oftmals von der Seriensoftware angeglichen wird (Quelle sport auto und Porsche) würde ich mir eher Gedanken über Topographie, Wind und aktueller Wetterdaren inkl. Luftfeuchte machen. Aber dafür ist mir das nicht wichtig genug.

Hast mich schon angefixt. Werde zum nächsten Nachtschichtwochenende es mal ins Auge fassen , dauert aber noch etwas.
Habe dann auch nur die Option Digitacho und Dashcam nachträglich auswerten

Zitat von MINI-Niedersachsen

Wollte den Innenraumfilter / Mikrofilter schon mal selbst tauschen, bevor ich in der Inspektion wieder Unmengen an € dafür los bin.
Bei der Ersatzteilnummer habe ich nun 2 gefunden:
64316835406 MINI SATZ FEINSTAUBFILTER zu 96,52 € (BMW Preis)
64316835405 Satz Mikrofilter/Aktivkohlefilter zu 71,49 € (BMW Preis)

Leider habe ich nirgendwo den Unterschied raus finden können. Hat jemand eine Idee? Würde mal auf den günstigeren Tippen

Hi,
weiss nicht wo du die Nummern ausfindig gemacht hast.
z.B. auf der Seite von Leebman24 ist sehr gut erkennbar, welche Ersatzteile wo verwendet werden können. Die Nummer ...406 ist dort etwa für Chinaausführung gelistet.

Sonst ist es persönlicher Anspruch, ob "normaler" Filter, Aktivkohle, Bio, Hyperumwandelirgendwas Filter das Richtige ist

Da ist ja etwas total an mir vorbei gegangen

@Chucky101
Glückwunsch zum chicken E-Mini, immer reichlich Saft im Akku und allzeit gute Fahrt

Ich habe nun gut 35 tkm den 1,5 er Drezylinder Leistungsgesteigert. Auch wenn ich oftmals recht gemütlich dahin rolle, wird ab und an ganz kräftig angegast.

Wenn du die oberen Post gelesen hast hast du erkannt, wie deutlich die Mehrleistung spür und erfahrbar ist. Gerade wenn du z.B. mit 120 im 6. auf er AB rollst, wirst du ohne Tuning leichte Lustlosigkeit verspüren und must dann schon 1-2 Gänge zurückschalten für ein ordentliches Beschleunigungsgefühl. Das ändert sich mit einer Leistungssteigerung deutlich, so dass du im höchsten Gang schon ein vorrankommen hast wie heute im 5. // mindestens
Das Gefühl potenziert sich natürlich, wenn du dann etwa den 4. eingelegt hast....

Die Überlegung der Werksgarantie kann dir keiner nehmen. Allerdings bieten die meisten Tuner auch eine relativ günstige Versicherung auf die mechanischen Teile an. So habe ich im Grunde genommen meine Garantiezeit gar verlängert.