Beiträge von marco.t

@docpepper

Habe zwar auch noch keinen JCW in den Finger gehabt, aber bei meinem Audi 1,8 t tauchte das Problem in ähnlicher Form auf.
Es war manchmal eine gefühlte wellenförmige Leistungsentfaltung im mitteren Drehzahlbereich.
Hier kamen in Betracht hängende Magnetkupplung der Klimaanlage (sollte bei Overboost ausgeschaltet werden),
Hallgeber, Magnetventil zur Druckhalteregelung (N57, hieß das bei VW/Audi).

Leider tauchte das Problem nur sehr sporadisch auf, dass ich nachträglich nicht mit 100%iger Sicherheit sagen kann, was es davon nun genau war.

Ich kann es natürlich nicht lassen,

Meine Garage hat vom Garten aus einen Zugang und so schaue ich immer wieder mal rein.

Nach wie vor jedesmal irritiert.
Zug am Türgriff nichts. Drücken des Heckklappenöffners(wieso ist hier eigentlich ein Taster?) und innen wird der Startknopft beleuchtet und noch irgendetwas summt mal leise. Für mehr Jubel reicht es offensichtlich nicht mehr.

Zitat von CooperS2015

Kein Wunder, nach einer Woche in der Garage wäre ich auch bockig.. Lach

Habe zwischendurch das Garagentor etwas geöffnet, da hat der Kleine rausgeschauen dürfen.

Ich bilde mir ein gesehen zuhaben, das beim Anblick des Wetters er sich geschüttelt hat und ein kleines Stück weiter nach hinten gerückt ist .

So frohe Weihnacht allen.

Wollt es gerade nochmal probieren.
Jetzt tut sich nichts mehr, vielleicht ist ja auch mittlerweile die Batterie leer
Auto steht mittlerweile eine Woche in der Garage und hab das wohl tägl. Probiert, bisher hat sich immer allerhand getan.

Zitat von drnaca7

Aber im Ernst jetzt: ohne vorheriges Aufsperren tut sich da nichts!

@drnaca7

Also nochmal, wenn das Auto lange steht und Du nur die Heckklappe von aussen öffnen willst tut sich nichts?

Wie ich Eingags schilderte, passiert dies beim einfachen betätigen des Heckklappenöffners.

Ich stelle mir nur vor, wenn jemand neugieriges über einen Parkplatz schlendert, mal hier und mal da probiert, und an unserem Auto dann der Eindruck erweckt wird es öffnet sich.
Ich als solcher würde dann vor "Neugier" platzen.

Mich stört das schon, auch weil dann irgendwelche Systeme "geweckt" werden, die weiter schön schlummern könnten.
Wofür?

Zitat von 01goeran

Die Relais sitzen überwiegend hinter dem Amaturenträger und diese werden quasi geweckt und man hört die Arbeiten. Ist auch zu hören, wenn man das Auto verschlossen hat und nochmal ein kleiner Check läuft.

Genau, beim Aufschließen ertöhnen sehr ähnliche Geräusche.
Aber wieso, beim Drücken des Heckklappenöffners?

In so einem modernen Auto passieren schon sehr komische Dinge

Geplant ist keine feste Zeit.

Es soll aber so lange sein, wie der Spass stimmt.
Ohne große Zwischenfälle können es alo durch aus 10 Jahre werden. So in etwa war es bisher meist.

Mir ist aufgefallen, dass wenn das Auto verschlossen ist und dann der Griff der Heckklappe betätigt wird, irgend etwas passiert.
Es klingt fast so, als ob im Auto (Motorraum?) etwas hochgefahren eingeschaltet wird.

Mich als "versuchter Autoeinsteiger" würde das ja noch mehr neugierig machen und gründlich alle Seite Begutachten, Schauen, und fleisig weiter Probieren.

Das Auto bleibt natürlich verschlossen.

Da dies nur beim Betätigen des Kofferraumgriffs, nicht aber wenn die Türgriffe gezogen werden, verschließt mich jeder Sinn der Aktion.

Hat das sonst schon mal einer Beobachtet, oder eine Erklährung dazu?

Da es immer leuchtet, wenn hinten der Gurt nicht eingeklickt ist, achtet man warscheinlich auch nicht mehr darauf, wenn hinten doch mal einer da Sitzen sollte.