Sehe ich ähnlich, es gibt viele Leute die müssen die dickste Karre haben, nur um des Haben’s Willen, nicht der Fahrdynamik wegen.
Das erinnert mich irgendwie an die Kasseler Berge - zu Zeiten ohne Tempolimit (ja, ich weiß: Ist schon sehr lange her).
Da bin ich in den Kurven mit meinem Golf auf dem Pinsel stehen geblieben und habe die großen Benze und BMW vor mir her gescheucht.
Auf den Graden waren die dann wieder weg - aber schnell kurven Fahren hat sich keiner von den Dickschifffahrern getraut.
Hat sich nicht so sehr viel geändert zu heute.
Für die erlaubten 100 km/h braucht man nicht > 500 PS, macht aber trotzdem tierisch Laune wenn man sie hat.
Mann darf nicht vernachlässigen: Die schlummernden Pferde bieten Dir bei einem Überholvorgang sehr viel Sicherheit.
Man ist halt ruck zuck an einem Hindernis vorbei 
Wie sagte ein Arbeitskollege von mir mal: Die 150 PS (im 320er BMW) brauche ich für den Spurwechsel am mittleren Ring (München)
Ich werf mal ein, dass die Anzahl der Verkehrstoten in 2019 wohl auf dem tiefsten Stand seit zig Jahren landen wird.
Und: Die meisten Verkehrstoten gibt es auf der Landstrasse.
Damit will ich nichts beschönigen. Jeder Tote ist einer zu viel. Keine Frage.
Aber: Was bringt es mir schnellere / schneller fahrende zu behindern?
Mit dem Clubbie fahre ich mittlerweile gerne 130 km/h. Alles was schneller wird braucht zu viel Sprit.
Mit meinem 993 steht bei mir der Spaß im Vordergrund. Am liebsten auf der Landstrasse. Da stört mich jeder Trödler.
Und auf der AB juckt es den aktuellen Fahrzeugen zu zeigen, dass man mithalten kann und dass bei 250 noch nicht Schluss ist.
Ich liebe freie Fahrt.
Für mich - für andere!
Keiner weiß jetzt auch wie der Markt die Autos annimmt.
Der Tagesspiegel hat da seine Meinung:
Alles anzeigenDeutsche Autoindustrie 2020 Es ist vorbei, BMW, Daimler und VW!
Der Verbrennungsmotor ist bald passé. Die neuen EU-Abgasnormen machen deutschen Herstellern zu schaffen. Denn sie sind schlecht vorbereitet. Ein Kommentar.
Henrik Mortsiefer
Das Jahr 2019 wird als das Jahr in Erinnerung bleiben, in dem die Automobilindustrie dem Untergang geweiht wurde. Der Verbrennungsmotor, ihr technischer und ökonomischer Antrieb seit 100 Jahren, dreht die letzten Runden. Autobauer, die ihn erfunden haben, glauben selbst nicht mehr daran, dass er noch einmal 100 Jahre schafft. Auf der Straße singen sie längst von einer anderen, sauberen Zukunft: Es ist vorbei, BMW, Daimler, VW! Schön war die Zeit.
Dass jetzt andere kommen, ist unübersehbar, man muss sich nur umschauen: Tesla baut in Brandenburg eine gigantische Elektroautofabrik. In Thüringen produzieren die Chinesen Batteriezellen. Überhaupt die Chinesen. Bei Daimler sammeln sie Aktienpakete ein, weil sie den Premiumhersteller steuern wollen. Das macht Sinn, verkaufen die Deutschen doch in China die meisten Autos.
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Mehr dazu lest Ihr hier: klick
Wie blöd halten die uns eigentlich ?Erst kommt das E-Auto und dann wird über die Infrastruktur nachgedacht
Erst fuhr Berta Benz mit dem Verbrenner durch die Gegend und dann wurde irgendwann die Apotheke durch ein Netz aus Tankstellen abgelöst.
Ja, die Geschichte sollte einen lehren denselben Fehler nicht zweimal zu machen … aber pfeif drauf: Das wird schon.
Laderoboter? Lange nicht so gelacht!
Es freut mich, dass zumindest einer meiner Beiträge in diesem Thema Deine Lachmuskeln aktiviert
Naja, laut manchen hier gern auch bis 1.1.2040
Ich hoffe mal, dass wir alle diesen Zeitpunkt noch erleben dürfen.
Zu der Zeit - ist nach meiner Meinung - der Drops gelutscht.
Und Entweder war die "E-Mobilität" der größte Flop aller Zeiten und Deutschland ist Entwicklungsland geworden, oder aber:
Made in Germany ist führend in Sachen E-Mobilität!
(Und damit meine ich nicht die elektrischen Rollstühle 
)
Alles anzeigenEine Diskussionskultur muss bspw. auch sensible
oder eher zurückhaltende User/innen abholen
und wird diese auch ertragen können
Daher sind Meldungen, wenn die sachliche
Ebene verlassen und es persönlich (!) wird,
absolut legitim!
Sorry für nochmals Off Topic:
Man kann sich ja auch mal überlegen, ob es Sinn macht auf jede Meldung zu reagieren.
Selbst wenn sich Beteiligte in die Haare bekommen sollten, dann sollten die Beteiligten das unter sich regeln und nicht durch andere "gemaßregelt" werden.
Auch das gehört - meiner bescheidenen Ansicht nach - zu einer Diskussionskultur dazu (aber das Thema hatten wir ja vor einigen Monden schon einmal …)
Wichtig ist mir, dass man dann die Klappe aufmacht, wenn Hetzte, Mobbing, Extremismus, … erfolgt.
Und dann Meldungen bitte und gerne überall. Das gehört zur Courage eines jeden einzelnen dazu.
Exkurs:
Die Beteiligten die hier schreiben diskutieren sicherlich manchmal sehr schwarz und weiß, aber das gehört zu einer Diskussionskultur dazu.
Wem das nicht gefällt, der muss hier weder lesen (noch melden)
Es gibt ja noch ca. 390 andere Beiträge pro Tag die man sich zu Gemüte führen kann.
Und nun wieder zum Thema:
VW hat heute eine Infrastuktur mit Laderoboternangekündigt.
Damit soll auch an Orten geladen werden können, an denen es bisher nicht möglich ist.
Ja, es ist noch nicht alles so, dass wir morgen schon 40 Mio E-Fahrzeuge voll unterstützen können.
Aber: Wir sind auf dem Weg dorthin!
Ich denke mal, dass die Akkuzellen der Hybriden nicht so gut isoliert sind, wie bei rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen.
Daraus resultiert dann ein noch höherer Verlust.
Zumindest können mir meinen Tesla fahrenden Freunde nicht von so drastischen Einbrüchen bei der Restreichweite berichten.
Dann sind wir uns ja wohl einig, dass man eine Raffinerie gar nicht erst betreiben sollte.
Zur Not könnte so eine Raffinerie den Strom ja ins Stromnetz stecken ...
Und Ruck Zuck sind wir bei 6% Rohöl-Verbrauch 
