Beiträge von Feger_Michi

Zitat von Northbuddy

Was will man schon von erwarten, wenn niemand für seriöse Nachrichten und Informationen, sprich seriöse journalistische Arbeit, bezahlen will.

Mein Credo

Zitat von DarkS1313

wobei genauere Km-Angaben ja nicht gemacht wurden

ist zwar schon Stunden her, aber ich meine es wurde von von 70.000 gesagt

Nextmove hat ein fast dreiviertelstündiges Video zum Thema "wintertauglichkeit vom ID.3" heraus gebracht.

Ich schau es mir gerade selbst an

Edit: Okay, doch sehr ID.3 / VW MEB lastig.
Und vermutlich weil die SW im ID.3 noch nicht fertig ist, ist kein Unterschied von ID.3 mit und ohne Wärmepumpe feststellbar gewesen.

Auch ist interessant, wie unterschiedlich das Thermalmanagement gehandhabt wird (im Vergleich zum e-niro).

Wichtig: Nextmove möchte sich auch andere Fahrzeuge vornehmen. Vielleicht ist ja irgendwann ein MINI SE an der Reihe

Ende gut - alles gut.

Servus,

sehr liebe Bekannte von mir haben sich einen Clubman gekauft und am Donnerstag im freundlichen Autohaus abgeholt.
Irgendwie haben sie es verpennt PDC zu ordern.

Gibt es sinnvolle Möglichkeiten entweder PDC oder eine Rückfahrkamera nachträglich zu installieren?
Bei Leebmann habe ich schon diverse Einzelteile entdeckt, aber noch keine komplette Lösung.

Wenn keine MINI Lösung: Was gibt es ggf. am Aftermarket?
Hat irgendwer Erfahrungen?
Welche Ansprechpartner würdet Ihr in SH empfehlen (RD, KI, FL, HU, ..)?

Beste Grüße vom Teilzeitnordlicht
Michael (ja, wir haben da oben jemanden infiziert)

All,

wir haben doch erst neulich gehört, dass UK das Verbrenner-Verbot von 2035 auf 2030 vorziehen möchte.

Was ich jetzt nicht mitbekommen hatte: Kurz darauf wurde in den gängigen Britischen Medien eine Studie veröffentlicht, welche die Elektromobilität in ein sehr schlechtes Licht gerückt hat.
Okay, so etwas hatten wir ja auch schon im ARTE Beitrag und anderen gehört.

Aber: Diese Studie ist sehr perfide. Wie ich soeben in den aktuellen Nextmove News gelernt habe.

nextnews: Tesla Model 3 Falle, 4.000 ID4, VWs Zukunft, Elon Musk Atomkraft, E-Auto Rekord, Astongate - YouTube

Ab Minute 1.07: Astongate

Wahnsinn, oder?

Buchvorstellung: Das E-Dilemma und die Freude am Fahren

Ein kurzes Interview mit Martin Guss, welcher sein Buch im Selbstverlag veröffentlicht hat.
(Nach der Vorstellung zeigt der Rest des Videos schöne Seiten von Fallersleben bei Wolfsburg)

Das Buch ist sehr unterhaltsam und dennoch bekommt man auf 260 Seiten ein fundiertes Wissen zum Thema Elektromobilität, um am Stammtisch, im Beruf, in Schule/Studium damit zu glänzen. ISBN 978-375-025-668-2

Vielleicht was für unter den Weihnachtsbaum?

Gefunden hab ich die Buchvorstellung im eVW Forum: Buchvorstellung: Das E-Dilemma und die Freude am Fahren - Allgemeines zur e-Mobilität - eVW-Forum.de (evw-forum.de)

Ich hätte eine Idee:

Wir, die der E-Mobilität nicht abgeneigt sind, tauschen in diesem Thread unsere Erfahrungen und Meinungen aus, diskutieren die guten und die noch verbesserungsbedürftigen Punkte und werden von Beiträgen die den Fortbestand der Verbrenner verherrlichen in Ruhe gelassen.

Deal?

Ich sehe schon, es scheint Möglichkeiten zu geben

Ich denke (sollheißen ich weis es nicht) wenn man langsam lädt (d.h. mit niedrigen Leistungen) dann sollte es nicht so schlimm sein auf 100% zu laden.
Besser wäre jedoch bei 80, manche sagen 90% SoC aufzuhören.

Optimal wäre natürlich wenn man das Fahrzeug abends einsteckt und die Ladung aber erst dann beginnt, wenn dann zur Abfahrtszeit der Akku eben bei 80 (oder 90%) ist.
D.h. nicht ganz voll und trotzdem via BMS vortemperiert.

Irgendwann wird auch so etwas möglich sein.