Ich sag mal: Vor Monaten hatte ich noch Angst, dass gerade der deutschen Automobilindustrie durch die Vorreiter in Sachen "neuer Mobilität" die Butter vom Brot gerissen wird.
Mittlerweile sehe ich es nicht mehr ganz so kritisch, aber: Es gibt noch viel zu tun.
(nicht nur damit wir Petrolheads zu ex-Petrolheads werden - oder zumindest zu E-Fahrzeug Verstehern)
Servus "J",
da die Splitdoors ja nach hinten öffnen, würden diese am Fahrradträger anstossen.
Es wäre also doof, wenn Du an der Fernbedienung den Knopf für die Splitdoors betätigst solange der Fahrradträger im Einsatz ist.
Aus dem Grunde wird auch der "Fußkick" bei einer AHK im Normalfall deaktiviert.
Technisch sollte jedoch - aus meiner Sicht - nichts dagegen sprechen.
LG
Michael
Gefunden!
Okay, kommt nicht direkt von Tesla, sondern von einem "Aufschneider".
Mal sehen wie sich das Thema Cabrio und E-Mobilität entwickelt.
Bei meinem Clubbi Verbrauch hätte mich Deine Fahrstrecke rund das doppelte gekostet.
Tesla kaputt und MINI SE bestellt
Zumindest zuletzt aktiv im:
Ich hatte den Blackout schon vor einer Woche angesprochen aber niemand ist drauf eingegangen:
Stellt Euch jetzt zu dem schlechten Netz in Europa nur mal zusätzlich 5 Millionen E-Autos beim Laden vor
Hier kann man sein Wissen bzgl. des "Blackouts" vertiefen:
ZitatHier ein paar Nachbetrachtungen auf dieses Ereignis aus dem Blickwinkel eines Speicherherstellers. Ich bin für die Smart Power GmbH tätig, die als Hersteller und Projektierer von netzdienlichen Speichern mit dazu beitragen will, dass solche Vorfälle auch in Zukunft weiterhin nur von wenigen technisch Interessierten zur Kenntnis genommen werden und eben nicht zu großen Schlagzeilen werden.
Da gehören auch ganz andere Punkte wie z.B. Smartmeter dazu, welche mittlerweile verbindlich sind
Damit könnte man dann auch PV Abgabe ins Stromnetz reduzieren / blockieren, die WP abschalten, ...
Es gab bei einigen EVUs Tarife (z.B. HT und NT für elektr. Speicherheizungen) welche durch einen "Rundsteuerempfänger" abgeschaltet werden konnten bzw. zwischen den Tarifen umgeschaltet wurden.
Der Rundsteuerempfänger ist quasi der Vorgänger des Smartmeters.
warum die? Optisch finde ich die ziemlich groß und rund...pass gar nicht in mein Haus. Was kann die, was die Heidelberg nicht kann?
Mit der kann ich z.B. PV Überschuß (Anlage mit 10,59 kWp) laden realisieren.
Ich möchte übers Jahr mindestens zwischen 40% und 50% selbst erzeugten Strom in mein BEV laden.
Was habt ihr denn so?
Da ich eine PV Anlage habe, habe ich mir eine ZAPPI 22KW geordert.
Die wird dann vom Elektriker auf 11KW gedrosselt und ist somit förderfähig.
Ideologie hat noch nie zu etwas Gutem geführt, deshalb ist Ideologie auch ein negativ behafteter Ausdruck.
Insofern sollte man den Begriff in keiner Argumentation benutzen, oder?
