Wo habe ich was von 14 Std. geschrieben???
Es las sich so
Beiträge von Feger_Michi
-
-
Dann hätte ich meine Arbeit nicht mehr in 10Std erledigen können
+ 2Std. Anfahrt + 2 Std. Rückfahrt macht einen 14h Tag.
Als AG hätte ich Dich übernachten lassen.
Egal welches Auto -
In einer Tiefgarage? Ja sind die denn von allen guten Geistern verlassen?
Wenn es da gebrannt hätte ...Ansonsten muß ich sagen: Bemerkenswertes Ergebnis, vor allem weil im Schnitt 1.100 km / Monat je Fahrzeug zurück gelegt wurden.
-
Liegt ggf. ein Masseproblem vor?
-
Ich hoff da mal auf die möglichen Veränderungen in der nahen Zukunft .
-
Danke @YOSHI24 für den Bericht.
Da braucht es nur 50 % Zubau bei den erneuerbaren Energien und wir können 45 Millionen E-Autos in D rein vom Bedarf her versorgen.
Strombedarf.PNG
Bis dann wirklich mal 45 Mio. E-Fahrzeuge in D auf den Strassen sind (sofern wir zu dem Zeitpunkt überhaupt noch so viele Fahrzeuge haben werden) sollten sich E-Fahrzeuge rein über erneuerbare mit entsprechend Speicherabsicherung komplett versorgen lassen.Stimmt mich sehr zuversichtlich für die Zukunft
-
Einen Verbrauch von 15 KW/h (rein elektrisch) zu erwarten ist sportlich
Ich hab ja auch den höchsten Preis für HPC Laden dagegen gerechnet.
Und auch nur für ne Urlaubsfahrt.Ich vermute mal, dass ich mit dem Enyaq übers Jahr zwischen 20 und 25 kWh/100km verbrauchen werde und hoffe dass ich den Großteil über PV Überschuß selber laden kann (Verlust für nicht Einspeisung ca. 10 Cent).
Das klappt natürlich nicht bei jedem - siehe auch dazu die besser passenden Threads zum Thema E-Mobilität.
Bleibt zu meinem Eingangsbeitrag nur zu sagen: Ich glaube ich habe für die Vollbetankung des Clubbies noch nie so viel bezahlt wie heute.
-
lässt man die Einfamilienhäuser mal außen vor sieht es doch meistens so aus:
Wenn da jetzt ne Strassenbahn durchfahren würde .... oder ein O-Bus, dann könnte man Gleichstrom direkt von der Oberleitung abnehmen und DC Ladestationen recht kostengünstig am Strassenrand erstellen:
Öffentliches Ladenetz MOVE – Jetzt Mitglied werden | CKW
Auf der Seite etwas runterscrollen bis zur Ladestation in Kriens.
Hier der Medienbericht: CKW lanciert Schnellladestation mit Strom direkt von der Trolleybus-Oberleitung - 2020 - Medienmitteilungen - Newsroom - Über CKW - ckw.ch
-
c. Sterlings Spritkosten liegen nur wenig über dem, was ich mit einem e-Mobil unterwegs an einer Ladesäule bezahlen würde,
Also Spritmonitor sagt mir, dass wir auf 50.495 km im Schnitt 8,56 l/100 km gebraucht haben.
Kosten pro 100 km: 11,77 €uroDa darf mein E-Mobil knapp 15 kWh/100 km am HPC bei Ionity zu 0,79 C direkt an der AB brauchen.
Und da lade ich nur auf Urlaubsreisen.So erhoffe ich mir das zumindest.
Sorry für den Exkurs.
BTW: Heute habe ich den MINI vermutlich das vorletzte Mal getankt. Das letzte Mal dann kurz vor dem Verkauf ...
-
Ich hab heute zu 1,559 den Tank randvoll gemacht (E5).
Vielleicht zum letzten mal ?
