Moin Hartmut, ich hab sowohl Komfort als auch Sport ausgiebig getestet und mir neigte er auch im Sport-Mode beim Cooper S vorn zutief ein.
Pebbles reagiert da jetzt mit Sportfahrwerk ganz anders und bleibt stabiler um die Mittellage.
Ist das Sportfahrwerk in Verbindung mit den 19" Runflat nicht zu hart? Bei schlechten Straßen müßte der doch poltern?
Moin Hartmut, ich hab sowohl Komfort als auch Sport ausgiebig getestet und mir neigte er auch im Sport-Mode beim Cooper S vorn zutief ein.
Pebbles reagiert da jetzt mit Sportfahrwerk ganz anders und bleibt stabiler um die Mittellage.
Da werde ich heute nochmal genau drauf achten, bin aber gestern die Schwarzwaldkurven flott angefahren und habe gut gebremst.
War das bei Dir auch der ALL4 ?
Na, mal guggen wann ich die Kiste dich den Taunus schieben werde... Angefragt ist er.
Robi, Du wirst begeistert sein 
Dann noch das Tuning wie bei der Flitzpiepe 
.......
Ohje, ich werde doch nicht schwach 
Vom X3 zum Clubman
Voll NOT NOR MAL 
ihr seid auch Typen, ganz schöne Freaks hier unterwegs mit einigen Alt-Herrenwitzen
Klar, wir sind NOT NOR MAL,
der @mini3 ist der Opa Chef hier
und der Oli der Junior Chef 
Sorry @01goeran nicht auf Deine Seitenneigung geantwortet:
Habe mit dem ALL4 SD nichts von Seitenneigung gespürt.
Die 2 Tage zuvor hatte ich den X1 25D, der wabbelt förmlich durch die Kurven 
Find ich für das Serienfahrwerk gar nicht mal so schlecht, denn mir tauchte er in schnellen Kurven vorn mit DDC zu tief ein, was die leichte Seitenneigung verstärkte.
Also für den kurzen Ausritt im Schwarzwald: ALL4 SD = geile Karre, bin ja mit meinem getunten F56 SD verwöhnt, aber der All4 SD geht echt super und die Straßenlage ist ober Mini geil.
Würde gerne mal mit den Klappenheinis @Mr.Salt-JCW und @dan7007 ne runde durch den Schwarzwald düsen, am Besten, wenn es naß ist, da kann man mit dem ALL4 echt geil aus den Kurven raus beschleunigen 
Nur schade, daß es diesen nicht als Handschalter gibt 
Sehr geil! Was hat er denn für ein Fahrwerk?
Standard ohne DDC, 18" Bereifung
So, von der ersten Ausfahrt mit dem Clubman zurück
Als Diesel-Fan bin ich vom 190PS SD sehr angetan
Das Fahrverhalten des ALL4 Clubman, auf kurvigen Bergstraßen einfach geil.
An die Automatik muß ich mich noch gewöhnen, hier fehlten beim Vorführer die SA mit den Schaltpaddels.
Auf kurvigen Schwarzwaldstraßen ist Handschaltung einfach besser.
Und der Verbrauch läßt sich sehen 
@01goeran, die 3500 U/min habe ich fast nie überschritten 
Auf der Autobahn rennt der SD locker 220, bei 3500 U/min
Gesamtbild
Geiler Rennfrosch
äh, wohl eher nach 5T
ich zeig dir das jetzt mal, wie das genau geht, dass du auch endlich rausfindest, wie du den 2. 3. 4. 5. und 6. Gang reinbekommst
