Nachtrag:
Ich fahre ja jetzt eine andere Reifengröße als vorher (215er anstatt 205er), deshalb hinkt bei mir der Vergleich vielleicht auch ein bisschen.
@Beamer
Ich Spreche jetzt immer von trockenen Fahrbahnverhältnissen, bei Nässe wird ja grundsätzlich langsamer gefahren.
Das Einlenkverhalten ist sehr direkt.
Untersteuern hatte ich nur einmal mit dem Serienreifen Michelin Runflat, da kommt aber sowieso gleich das ESP und gibt dem Mini einen Kick, damit das Heck nach außen kommt
Der Grip im 2. Gang ist deutlich besser, hängt aber wohl auch mit der deutlich größeren Lauf-/Auflagefläche gegenüber dem Vorgänger Reifen zusammen.
Im 3. Gang, bei 60 auf Vollgas, habe ich jetzt gar keine Traktionsprobleme mehr ![]()