Das ist aber ne Feinadaption, die in kürzester Zeit statt findet. Wenn Du ne Box dran hängst, bekommt das System manipulierte Sensor-Signale, die erstmal nicht exakt zum Mapping in der Motorsteuerung passen. Deshalb gibt's auch häufiger unharmonische Leistungsverläufe.Hat mit einem kontinuierlichen "Einfahr"-Effekt wenig zu tun.
Mirko, hatte von OBD Tuning, nicht von einer Box gesprochen 
Adaption bei OBD Tuning dauert 600 - 800km
Mirko, da bin ich anderer Meinung:
Das Steuergerät muß sich anlernen, z.B. auch nach OBD Tuning, die sogenannte Adaption.
Hattest Du nicht erwähnt, daß das Steuergerät ein Update erhalten hat?
Bei meinem neuen X3 war es extrem bis 600km, geschätzt nur die halbe Leistung. Da ist sicher softwaremäßig was.
Helmut huhu, wie war denn das bei Dir mit dem Einfahren?
Hartmut, könnte mir schon vorstellen, daß sie die Software wieder zurückstellen, wie Göran schreibt.
Ne war n Witz
Jetzt bekommt der Eddy eins drauf, so ein schlechter Witz, haut ihn 
Boh der Kalender ist ja voll der Hammer geworden der mach sich super an der Wand!!!!
Eddy, Du wirst ihn doch nicht schon haben 
Macht nix Wolfgang, fahre dann mal gemütlich hinterher
Roland, der ist gut 
5.5mm Neu wäre nix für mich
Gerade nachgeschaut, sind 5,3mm im Neuzustand
Roland was soll's, bei Deinem Spritverbrauch reißen die Reifen auch kein Loch in den Geldbeutel
Und vermutlich bleibt Dir gar nichts anderes übrig, wenn Danny @dan7007 und ich umrüsten, kommst ja nicht mehr hinterher 
Sind halt fast Semislicks die PSC2s. Ich bin noch ein wenig am hadern ob ich mir wirklich direkt die PSCs hole oder ob ich erstmal über die Michelin Pilot SuperSport gehe, die sollen ja auch schon etwas näher am Semislick sein als meine derzeitigen Sommer-Pzeros.
Was haltet ihr davon?
Außerdem taugen die PSC2s wahrscheinlich auch im Regen nicht wirklich was
Edit: bei den PZeros kann ich leider nicht bleiben weil ich für die neuen Felgen dann 215er-Reifen brauchen werde, die 205-Pzeros sind zu schmal
Ich bin mit @Wilson76 schon eine Runde im Schwarzwald gefahren, ist schon irre wie die Cup2 auf der Straßen kleben. Wir kamen auch in einen Regenschauer. So schlecht waren die Cup2 da wohl auch nicht, trotz schon recht wenig Profil. Klar sind das keine Regenreifen, man muß halt im Regen langsamer fahren, dafür auf trockener Straße schneller
