Hier die Berechnung:
http://www.reifenrechner.at/in…5&2durchm=16&2fb=7&2et=47
die Felge rückt gegenüber Deiner 18" um 7mm nach Außen, reicht also gut von der Radlaufabdeckung. Ich bin mit meiner Kombi mit Spurplatten ja noch 5mm weiter draußen.
Abschleifen mußt an den Kunstoffteilen auch nichts
Reifenumfang passt genau = 0% Abweichung
Kann mir nicht vorstellen, daß man bei der ET zu weit nach außen kommt.
Ich fahre 7x17 ET 54 mit 12mm Spurplatten und 205/45er Bereifung
LG Petra
Sonja @Sonja8 in der BMW Welt gibts einen grossen Shop
Markus, sie heißt Petra 
Wirst alt und rostest ein, wir müssen in die Alpen 
@marco.t
Der TÜV könnte das bemängeln, weil zu wenig Auflagefläche der Bremsklötze (20% Grenze)
Siehe hier:
https://www.motor-talk.de/foru….html?attachmentId=714911
Eigentlich müßte das Auto beim Bremsen auch einseitig ziehen, weil die Bremsleistung geringer ist.
Ich würde gleich beide vorderen Bremsscheiben mit wechseln.
Viel mehr Arbeit ist das nicht, wenn der Bremsbock zum Belagswechsel schon unten ist.
Kommt halt der Preis für die Bremsscheiben dazu.
Ich glaube nicht, daß es mit dem Austausch der Klötze getan ist.
Wenn mal soviel Rost an der Scheibe ist, daß er nach mehreren starken Bremsungen nicht weg geht, wird das mit neuen Klötzen nicht besser, so meine Erfahrung.
Thomas, sehr schick 
Alles anzeigenIch würde ja evtl. Billigsprit aus dem Ostblock importieren, dann wird es
sicherlich richtig schwatt.
Im Ernst, dass ist schon sehr spannend und ich verfolge das mit Interesse.
Gruß
Jojo
Kannst einfacher haben, einfach Diesel tanken 
Habe letzte Tankfüllung Aral Ultimate Diesel drin gehabt, nichts bemerkt, ausser daß die Tankfüllung 10% teurer war 
Nachtrag: Bremsbeläge haben noch rundum 6mm und das nach 37500km
Mir reichen 175er im Winter. Ich will ja keine Rundenrekorde auf winterlichen Straßen brechen, oder? Bei Nässe und Schneematsch sind breite Reifen kontraproduktiv, schwimmen leichter auf.
Im Schnee sind breitere aber besser 
OK, ich würde schon wegen der Optik keine Asphaltschneider fahren
Gestern habe ich die Winterräder montiert und hierbei freudig zur Kenntnis genommen, daß die Sommerschuhe, Michelin Super Sport vorne noch 4,5 und hinten 6,5mm Restprofil haben (neu 8mm)
Laufleistung: 6500km in diesem Jahr 
Die Nexen hatte ich nach 86ookm alle vier zu Sliks gefahren 
Die Michelin sind einfach der Hammer, kleben auf dem Asphalt und halten auch noch deutlich länger 
3 Jahre bin ich jetzt mit der Flitzpiepe unterwegs (37500km) und der Spaß will nicht enden 
