@marco.t
Der TÜV könnte das bemängeln, weil zu wenig Auflagefläche der Bremsklötze (20% Grenze)
Siehe hier:
https://www.motor-talk.de/foru….html?attachmentId=714911
Eigentlich müßte das Auto beim Bremsen auch einseitig ziehen, weil die Bremsleistung geringer ist.
Ich würde gleich beide vorderen Bremsscheiben mit wechseln.
Viel mehr Arbeit ist das nicht, wenn der Bremsbock zum Belagswechsel schon unten ist.
Kommt halt der Preis für die Bremsscheiben dazu.
Ich glaube nicht, daß es mit dem Austausch der Klötze getan ist.
Wenn mal soviel Rost an der Scheibe ist, daß er nach mehreren starken Bremsungen nicht weg geht, wird das mit neuen Klötzen nicht besser, so meine Erfahrung.
Thomas, sehr schick 
Alles anzeigenIch würde ja evtl. Billigsprit aus dem Ostblock importieren, dann wird es
sicherlich richtig schwatt.
Im Ernst, dass ist schon sehr spannend und ich verfolge das mit Interesse.
Gruß
Jojo
Kannst einfacher haben, einfach Diesel tanken 
Habe letzte Tankfüllung Aral Ultimate Diesel drin gehabt, nichts bemerkt, ausser daß die Tankfüllung 10% teurer war 
Nachtrag: Bremsbeläge haben noch rundum 6mm und das nach 37500km
Mir reichen 175er im Winter. Ich will ja keine Rundenrekorde auf winterlichen Straßen brechen, oder? Bei Nässe und Schneematsch sind breite Reifen kontraproduktiv, schwimmen leichter auf.
Im Schnee sind breitere aber besser 
OK, ich würde schon wegen der Optik keine Asphaltschneider fahren 
Gestern habe ich die Winterräder montiert und hierbei freudig zur Kenntnis genommen, daß die Sommerschuhe, Michelin Super Sport vorne noch 4,5 und hinten 6,5mm Restprofil haben (neu 8mm)
Laufleistung: 6500km in diesem Jahr 
Die Nexen hatte ich nach 86ookm alle vier zu Sliks gefahren 
Die Michelin sind einfach der Hammer, kleben auf dem Asphalt und halten auch noch deutlich länger 
3 Jahre bin ich jetzt mit der Flitzpiepe unterwegs (37500km) und der Spaß will nicht enden 
Danke euch beiden.
Habt ihr Erfahrungen mit dem Mini Cooper S und den Asphalttrennscheiben?
Bin mir irgendwie unsicher wegen der Breite und dem Fahrzeug, auch wegen dem Fahrverhalten...
Schwierig schwierig
Cooper S, das würde ich nicht machen 
Nimm 205er auf 17"
Reifenfreigabe/Unbedenklichkeitserklärung braucht man nicht, zumindest hier beim TÜV Süd nicht.
Habe auf der Serienfelge 7x17 die 215/45 Reifen ohne Probleme eingetragen bekommen.
Daß die Freigängigkeit, Radabdeckung passen muß ist klar.
Die Felge hat ja ET46, also genug Abstand zum Dämpfer/Federbein auch bei breiterem Reifen
Radabdeckung reicht da auch.
Reifengröße wäre dann 195/55 R 16 wegen Abrollumfang
Wie gesagt, fragen kostet nichts
Alles anzeigenHallo,
Der Winter naht und nun braucht mein mini winterreifen.
Hab mich nun was umgeschaut und finde die Radial Spoke 508 eigentlich optimal.
In der Konfiguration wie sie angeboten werden, find ich das aber eher suboptimal.
Ich hätte statt der 175mm Breite lieber 195er Reifen drauf.
Hab eben mit mini telefoniert und er wollte mir dann halt größere felgen anbieten, was ich nicht unbedingt will.
Ist diese Konfiguration irgendwie möglich?
Notfalls mit Eintragung?
Vielen Dank
Guck mal hier:
https://www.reifen-pneus-onlin…r-reifen-ratschlaege.html
bei einer 5,5" Felge wäre theoretisch ein 195er möglich.
Frag doch mal beim TÜV ob sie das eintragen.
