B294 bei Seewald, da kamen wir von der B462, geile Strecke
Wen haben wir denn da
@Der Anwalt und @Pocahontas werden gejagt vom wilden Helmut @mini3
Danke für die schöne Zeit
B294 bei Seewald, da kamen wir von der B462, geile Strecke
Wen haben wir denn da
@Der Anwalt und @Pocahontas werden gejagt vom wilden Helmut @mini3
Danke für die schöne Zeit
Alles klar!!
Ich befolge mal deine Ratschläge und wenn das wirklich klappt, dann bist du mein Held!
Non Runflat vorne 2,5 und hinten 2,3
Bei meinen Michelin Super Sport und dem KW Fahrwerk fahre ich jetzt auf Anraten des Fahrwerkseinstellers nur 2,4 vorne (Achtung: Fahre SD mit mehr Motorgewicht), weil sie sonst bei forscher Gangart zu warm werden, sollten nicht über 2,8/2,9 Bar im warmen Zustand haben.
Frank, wer hat da den Rennwagen geküßt ![]()
Viel Spass noch beim Bremsen
O ja, gute Reifen mit viel Grip sind auch wichtig. Wie schneller man die Kurve rein kann mit die Reifen destoweniger man bremsen müss.
volle Zustimmung, vor Kurven wenig bremsen ![]()
Meine haben 45tkm gehalten ![]()
Lucivers 2. Purzeltag ![]()
Noch viele schöne und flitzige Kilometer mit ihm, Eva ![]()
Sehr sparsam gefahren Oli ![]()
Fast mein Verbrauch, lag an diesem Tag bei 5,3l, allerdings An- und Rückfahrt mit Oli @Neumiver ![]()
Da läge Dein Verbrauch dann 50% höher ![]()
@Hansiwansi und @minimax666, danke für die Info. Dann ist unsere kurvenlose Gegend wohl sehr verschleißfreundlich
Falls Deine Reifen überaltern kommst mal zu mir in den Schwarzwald ![]()
Mark fährt alles andere als materialschonend
, @Zickenbande, @Hansiwansi. Ich vermute, dass es am Streckenprofil liegt - in den Alpen sind die Abfahrten ggfs. extremer: 5 - 10 Kurven z.B. Stilfser bergab und die Bremse is bei mir weich. Z.B. Eifel oder Kassler Umland habe ich es nicht so extrem erlebt.
Micha, das kann ich so bestätigen, außer in den Alpen hatte ich noch nie weiche bremsen
vermutlich hast zu viel rum-codiert ![]()
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