Bimmercode Support ist 
Antwort: "das ist ein Fehler in der App, der Fahrzeuge mit einem älteren Datenstand betrifft und eine fehlerhafte Anzeige bewirkt. "
Stört mich nicht, bleibt ja bei 5-mal 
Heute dann den Greenmode beim Start des Fahrzeugs codiert, funktioniert 
Beim ersten TÜV hatte Nemo 272.000 auf der Uhr...
Also streng dich an!
Da muß Berti noch ein paar Mal zum Chiemsee fahren 
Was hast du denn für guten Stoff eingeworfen?
Gibst du was davon ab?
Prost
Feines Schwarzwaldstöffchen 
Verbrauch ist jetzt wieder normal, letzte Tankfüllung 5,2 l/100km
Mit dem defekten Schlauch hatte sich der Verbrauch doch um 1l schleichend erhöht 
Und ich dachte schon, es liegt an meinem Alter 
, wo ich doch noch deutlich jünger als @mini3 bin 
Wer codiert den mit Bimmercode 
Wollte gerade noch den Greenmode beim Start setzen, aber da habe ich bemerkt, daß das Tippblinken in der App falsch angezeigt wird. Ich habe bereits 5-mal codiert und die App zeigt 3-mal an 
Wenn man auf 5-mal stellt springt die Anzeige in der App auf 1-mal 
Habe mal den Support angemailt
Alles anzeigenVorne 2,7 und hinten 2,3... Bin der Meinung, dass vorne sogar noch weniger rein könnte...
Der Cooper S ist von 04/2014 hat aber nur 23300 km runter... und seit dem wir ihn mit 16500km im September gekauft haben, würde er nur gut behandelt...
Ich kann mir eigentlich auch nicht vorstellen, dass eine Achsvermessung viel bringt..
Ich bin mit den Runflats vorne 2,5 und hinten 2,3 (kalt) gefahren. Profil hat sich gleichmäßig abgefahren.
Mein Diesel ist ja vorne etwas schwerer, kannst also 2,5 vorne auch versuchen, geht bei Fahrt ja in 10 Minuten auf 2,7 hoch.
Ich fand die Werksangaben immer zu hoch, da hüpft und poltert der Mini.
Auch schon 2 
Happy Birthday
Dann werde ich auch einmal Eure Empfehlungen für den Reifendruck umsetzen. Bisher habe ich, da ich auch regelmäßig flott (180-220) auf der Bahn unterwegs bin, vorne 3,0 und hinten 2,8 gefahren.
MINI empfiehlt, wie auch die "Mutter" BMW sowieso einen relativ hohen Reifendruck.
Also Ihr seid der Meinung, dass die niedrigeren Drücke da keine negativen Auswirkungen in Bezug auf Fahrstabilität und das Walkverhalten der Reifen haben?
2,5/2,3 nur bei NON-Runflat 
3,0 vorne und 2,8 hinten finde ich auch zu hoch bei Runflat, Vorgabe ist doch 2,7/2,5
Das kannst machen um Sprit zu sparen, aber dann geht auch der Komfort und der Grip verloren.
Du hast ja nach einer Weile 200km/h locker 3,2 vorne 
Unverschämtheit
... und für diese Respektlosigkeit bekommst Du auch noch likes
Bekommst auch ein paar 
@Pastis Volltreffer 
