Dann wäre ich bereit zu unterschreiben, dass das Öl originalverpackt ist.
Wenn das nicht zählt, wäre das dann mein Ausgang aus dem Kundenservice bei einem knapp 4jährigen Fahrzeug.
Da mag ein Unterschied für den ersten Service und späteren Zeiten bestehen. Wegen Gewährleistung mag das vielleicht gelten. Aber das gehört dann zu den Punkten, die eine Werkstatt beachten sollte, um Kunden langfristig zu binden.
Der Händler bzw. die Firma kann ausreichende Preise für Arbeitszeit festlegen - die Ausrede, die Vorgabe von BMW wäre zu knapp kalkuliert, zählt für mich beim Routineservice nicht.
Wenn die Firma 3-5 fach über dem Marktpreis für Motoröl und diverse (zwei) Luftfilter und Bremsbeläge verlangen möchte, ist die Grenze des für mich akzeptablen überschritten.
Für mich... meine Meinung 