Beiträge von Bruno

Ich verstehe ganz ehrlich die Vorbehalte wegen den paar Kilometern nicht. Scheint eine Macke vieler Mini Fahrer zu sein...

Dann empfehle ich dir die Verwendung von mehr Folie. Meiner ist mittlerweile so sehr hinten sandgestrahlt das es sich fast nicht mehr lohnt etwas zusätzlich zu schützen 😉

Schmutz sammelt sich ohne Ende dazwischen, ist mit Steinschlagschutzfolie etwas geschützt, wenn du deinen Fetisch zufrieden stellen willst, baue die Verbreitung ab und vergrößere den Schutzbereich durch mehr Folie... Soll es ein Daily werden oder bloß ein Standfahrzeug?

Gibt's Vibrationen von den Antriebswellen?

Bei Werkstattaufenthalten bis zu zwei Stunden gibt's kein Ersatzauto! War schon immer so, andere Hersteller verhalten sich da ähnlich.

Klingt für mich fast so als ob nie Update durchgeführt wurde.

Man sollte immer Geld für Reparaturen einplanen, alles andere ist mehr als blauäugig.

Genau so sieht es aus, seitdem es die JCW Klappenanlage gibt gab es noch NIE die Möglichkeit im öffentlichen Verkehr sie offen zu bewegen, egal wann der Mini gebaut wurde.

Dein letzter Beitrag war etwas rätselhaft, ich versuche einmal zu interpretieren. Du meinst wahrscheinlich im Digitalen Serviceheft wo ganz rechts jetzt 0000 steht. Das ist schon okay so, weil dieser Service nicht bei BMW durchgeführt würde.

Das andere Thema ist wahrscheinlich Tachotuning gemeint, lässt sich in der Regel bei BMW mit Software nachweisen.

P.S. die erste Zahl beim Preis sollte eine 20.... sein mehr keinesfalls

Es gibt genug Firmen die sich auf dem Steuerkettentausch beim PSA spezialisiert haben. Bei der BMW Ausführung ist der Tausch teurer 😜