Machbar ist grundsätzlich alles, wenn man das nötige Kleingeld hat, denn da wird ja nicht nur der Bildschirm geändert, sondern noch weitere Bauteile wie der Rechner dahinter und dann kommt noch Codierung hinzu.
Ich würde da alles in allem mal locker mit >4TEUR rechnen und da es keinen offiziellen Nachrüstsatz gibt, wird kein Händler eine Garantie dafür geben, dass das Ganze auch hinterher funktioniert.
Wenn Du Dir einen gebrauchten JCW-Endtopf holst, dann wird der in der Regel getrennt worden sein.
Sprich hier hättest Du mit der Länge eigentlich kein Problem, wenn Du das Rohr zum ESD an der passenden Stelle trennst und dort verbindest.
Wenn ich mich recht erinnere ist der Querschnitt etwas anders, sprich hier wird ggf. ein Adapter benötigt.
Ganz einfach, schau mal in der Auflistung der Modelle auf den letzten Block, da ist unter dem JCW der One, Cooper und D/S genannt.
Ja gibt es, die soll verhindern, dass sich der MINI auf dem Transporter aufschaukelt.
Sichtprüfung vorne links + rechts noch ca. 4,0mm, ...
Hast Du nur außen geschaut, oder auch mal den inneren Belag geprüft. Nicht das der schon deutlich weiter runtergeschliffen ist.
Eventuell noch die Transportsicherung drin.
Ich muss noch warten, aber nicht mehr lang und dann 
In manchen Fälle musste sogar die Ölwanne getauscht werden.
Dann ist es aber wirklich arg übel, denn normal ist die Pendelstütze vom Material her weicher.
Bei uns hat die Pendelstütze die Ölwanne berührt und hat sich dabei von Material befreit und die Ölwanne war nur etwas poliert an der Stelle.
Je mehr Fotos ich mir im Internet anschauen umso unentschlossener werde ich.
Kann ich gut verstehen. Deswegen am besten nicht weiter schauen und erstmal bei der aktuellen Felge bleiben und wenn Dir dann eine besonders ins Auge springt, dann nochmal den Kauf anstreben.
Calimoto ist ne coole App, die Dir auch die schönsten Kurvenstrecken anzeigt und empfiehlt. Hab mir die letztes Jahr mal geladen und war sehr zufrieden damit.
