Vom Komfort hat das Adaptive Minimum den Wert des Serienfahrwerks, aber eben 10mm tiefer, was in Punkto Aerodynamik ein Pluspunkt ist.
Göran
Beiträge von 01goeran
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Och menno, hatte schon geplant die Woche mal nachzufragen, wie es ausschaut.
Göran
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Keine schlechte Idee, wenn es wirklich noch nicht da ist.
Bzgl. Temperatur kann ich dir helfen, schau mal hier
http://www.mini-f56-forum.de/i…03-Tacho-jpg/?thumbnail=1Göran
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Recht haste und die Freude auf den Tag der Übergabe steigt immer mehr.
Göran
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Vorsicht, sehr hohes Suchtpotential. Bei mir war am Ende nur das Budget ausschlaggebend. Wenn es nicht so ein riesen Posten wäre, hätte ich im 3er die Sportautomatik gewählt.
Göran
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Scheint momentan wohl viel Traffic drauf zu liegen.
Bei mir ist es egal, welchen Browser ich nutze, keiner aktualisiert richtig die Vorschau.
Göran
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Geht sicher, mit dem entsprechenden Aufwand. Eventuell bietet ja nach Einführung des Mini die Firma Akrapovic etwas an:
[Blockierte Grafik: http://www.bmw-post.com/wp-content/uploads/2013/01/BMW-F10-M5-Frozen-White-Akrapovic-Evolution-Exhaust-03-1440x900.jpg]Göran
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Hätte ich jetzt so nicht erwartet, bei der Menge an Minis, die man hier im Rhein-Main Gebiet antrifft.
Göran
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Von dem Central findet man diverse Darstellungen.
Einmal diese gestrichelte, wie hier im Erlkönig:
[Blockierte Grafik: http://www.ausmotive.com/pics/2012/MINI-F56-interior-spied-July2012-03.jpg]Oder aber auch diese:
[Blockierte Grafik: http://s3.bimmerfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2013/10/P90135718-highRes.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i1.ytimg.com/vi/isChWQ2Tq8s/maxresdefault.jpg]
Diese Version sieht eher wie die aus den Video aus, sprich durchgehende Beleuchtung, ohne Unterbrechung.Göran
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Eben, deswegen meinte Oli ja, dass es nicht Weltbewegend ist, denn er hat mehr Speicher auf seinem Stick.
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Edit by Chucky101: Der Vergleich ist abgeschlossen und die neue Story beginnt
Das MINI F56 Navigationssystem Professional, inkl. Splitscreen