ein großes scudetto im wilden stilmix aus jaguar, maserati und Infinity macht noch keinen echten alfa.
Da bin ich ganz bei Dir. Je nach Blickwinkel sieht man viele Modelle, die in den letzten Monaten/Jahren auf dem Markt gekommen sind.
Da war Alfa schon mal eigenständiger vom Design.
Bei dem Blau auf jedenfall.
Bei anderen Farben passen auch die Schwarzen sehr gut.
Richtig und davon nicht nur eine Felge, sondern gleich mehrere.
Der Clubman verträgt aber auch locker 19".
Oder ob hier die Hemmschwelle höher liegt und eher konservativere Kombinationen gewählt werden...?
Was BMW/MINI für die Werbung nutzt wird auch gekauft, deswegen gehe ich sehr stark davon aus, dass wir einige in dieser Kombination sehen werden.
Einfach aus dem Grund, dass sie nicht so poppig ist, wie das VO beim Hatch.
Das kann gut möglich sein und hängt von vielen Faktoren hab.
Vorteil beim Hatch S ist, dass er "nur" auf 205er Reifen unterwegs ist und der Clubman sicher überwiegend auf 225ern.
Wirklich spannend werden noch die ersten Fotos mit der Iliminierung im Innenraum.
Ich bin darauf echt gespannt und frage mich, ob einiges davon wieder an Ausstattungspakete gebunden ist.
Sprich volle Beleuhtung nur mit Yours?
Wie @derbysk schon an andere Stelle festgestellt hat, sind die Aufpreise für Räder beim Clubman, soweit man das bisher sehen kann recht human.
So zahlt man für die 19" Works Course Spoke beim S nur 750,- Aufpreis.
Bei Zubehörfelgen aus dem dem MINI Regal wird es aber sicher nicht so günstig weitergehen. Da bin ich sehr gespannt und rechne für den Radsatz mal mit 2.000-2.500.
@Datacar ja ich bin da echt modern und hab mir in 2013 meinen eigenen Konfigurator gebaut. 
@Datacar dann mal auf und per Excel an Hand der Preisliste konfigurieren.
Da kommen Erinnerungen auf. 
Der F-Type ist wirklich genial, aber handlich ist was anderes, denn der ist schon wahnsinnig breit.
