Beiträge von danesi

    >> Bei wem von den 5000 Leuten ruft der Verkäufer denn an? Pforte? Kantine? oder Betriebsrat?


    Mal bitte nicht gleich so in's Lächerliche ziehen. Pforte, Kantine, Blödsinn!

    Es gibt auch Stimmen, die sagen bzw. nahelegen, daß es durchaus Wege zu geben scheint:

    Wie gesagt, daß Anliegen it real. Man möchte den analogen Tacho und bekommt, ohne ihn bestellt zu haben, den digitalen (6WB).

    Da gibt es offensichtlich eine gewisse Abhängigkeit zu anderen Konfigurationselementen, die so weder aus der Preisliste, noch aus dem Konfigurator hervorgeht. Ich versuche die Vermutung der Abhängigkeit ("unter welchen Umständen wird einfach der analoge Tacho auch den digitalen ersetzt") nachzureichen.

    Sinn und Zweck meiner Ausgangsfrage ist, ob und wie man genau das verhindern kann. Denn es laufen ja täglich noch genug F56 vom Band mit dem analogen Tacho, also muß das ja gehen. Das gilt es herauszufinden und die Konfiguration so abzuändern oder zu gestalten, daß man "mit Sicherheit" nicht den digitalen Tacho bekommt.

    Ja, ist etwas knifflig das Ganze. Aber dazu ist ja ein Forum mit Spezialisten, die den ein- oder anderen Einblick und Erfahrungshorizont haben, ja da. Daß man sich auch über so etwas mal unterhalten kann.

    Ich bin mir sicher, Wille vorausgesetzt, da gibt es einen Weg!

    Puh, das klingt sehr eingeschränkt.

    ...

    Sollte das von dir bestellte Fahrzeug dennoch nicht so geliefert werden, wie du es bestellt hast,

    bist du nicht verpflichtet, dass Fahrzeug abzunehmen - § 439 BGB - Nacherfüllung

    ...

    Es wäre kein Mangel im eigentlichen Sinne, eher eine Abweichung von der Bestellung, durch HInzufügen einer nicht bestellten und nicht gewünschten Komponente.

    ...
    Daher würde mich der genaue Hintergrund deiner Fragestellung interessieren? Wenn etwas im Konfigurator verfügbar ist,

    dort aber nicht widerspruchsfrei dargelegt ist, muss ein guter Verkäufer dir das beantworten können ohne im Werk

    anzurufen. Dafür besucht er regelmäßig Schulungen. Bestenfalls nimmt er Kontakt mit MINI Deutschland auf.

    ...

    Ich schreibe dazu was, da muß ich aber etwas länger ausholen, und das schaffe ich heute und morgen nicht mehr. Werde es am WE nachholen.

    Aber in Kürze: es geht um den analogen Tacho, der (und das mag noch vor Monaten noch genau umgekehrt gewesen sein) häufig einfach durch den digitalen Tacho ersetzt wird. "Keine große Sache" werden manche/viele jetzt vielleicht sagen. Wenn man aber den digitalen bewußt nicht will, und den standard analogen bewußt und explizit möchte, dann kann das schon ein "Issue" sein. Und gerade wir hier als Mini-Freunde wissen doch, oder sollten Verständnis für "Individualität" haben.

    Kurzum, es gibt Anzeichen dafür, daß der analoge ohne Rückmeldung einfach entfernt und durch den digitalen ersetzt wird, während in der Bestellung und in der Auftragsbestätigung, und auch im Konfigurator (noch funktioniert er ja) und in der Preisliste, dem nicht so ist! Diese Abhängigkeiten, wann es dazu kommt, versuche ich nachzureichen. Wie gesagt, es geht um Konfigurationen in denen eigentlich der analoge Tacho verbaut sein sollte - es in Realität aber leider nicht ist.

    Das erste Indiz war aber das hier, ich denke das hat was damit zu tun.

    Ich wollte eigentlich auch einen Thread aufmachen um mal dieses Klapperthema zu beleuchten... Ich hab meinen 2014er Cooper S F56 nun seit 4,5 Jahren (Wahnsinn wie schnell das ging...) und habe jetzt knapp 68.000km auf der Uhr.


    ...

    ... Denn das ist wirklich das absolut einzige Manko, welches ich an meinem Mini aussetzen muss. Alles andere ist einfach ein Traum ...


    ...

    Das einzige? Was ist daran einzig? Daß sind ja Dutzende Punkte! Also wenn Du das einzig nennst, weiß ich auch nicht. :huh:

    Danke für den ausführlichen Bericht, ... schön ist das aber alles nicht. Viel Erfolg bei den Versuchen das in diesem Jahr in Angriff zu nehmen. Bin gespannt, ob Du Erfolg hast. Viel Glück!!

    Grüße

    Hallo.

    Die Frage ist ernst und ehrlich gemeint (*), und ich schreibe dazu auch im Nachgang noch was der Beweggrund ist.

    Aber geht sowas denn überhaupt / grundsätzlich, wenn der Verkäufer/das Autohaus motiviert ist und es im Sinne des Kunden abklären will? Oder ist so etwas grundlegend ausgeschlossen?

    Es geht um die Sicherheit bei einer bestimmten aktuellen F56-Konfiguration. Es geht nicht darum eine Bestellung irgendwie zu priorisieren, oder sonstige unsinnige Aktionen im aktuellen Kontext der Gesamtlage. Es geht wirklich nur um die Sicherstellung einer bestimmten Ausstattung, bzw. dem Versuch diese sicherzustellen. Nichts Verrücktes, wie "bitte baut mir eine Lenkradheizung ein, obwohl es die ja im Moment gar nicht mehr gibt." Nein, es ist etwas was im Konfigurator verfügbar ist, wo dieser aber einfach nicht widerspruchsfrei ist. Und nein, es geht auch nicht darum die nahenden neuen Bestellbedingungen zu umgehen. Es geht wirklich um eine noch für Juni bestätigte Quote.

    Daher hier einfach mal die Frage vorab, ob ein Verkäufer so etwas (wenn er mal angenommen dazu bereit und willens ist - das ist ja auch immer Typ- und Engagement-abhängig) überhaupt tun kann, ob das wie gesagt grundsätzlich möglich ist?

    Danke vorab.

    VG

    (*) Daher bitte nicht löschen, ich hoffe ich stellte die Frage in's richtige Unterforum ein.

    Ich habe jetzt bei Mini nachgefragt. Unser bestellter CooperS mit Handschaltgetriebe ist gerade im Rohbau, wird exakt gemäß Bestellung gebaut und wird Anfang Juni beim Händler sein.


    Die Info von meinem Händler ist, dass ab Juli kein Mini (egal welche Motorisierung) mehr mit Handschaltgetriebe gefertigt wird, sondern ausschließlich nur noch mit Automatik.

    Darf ich fragen wann Du bestellt hast? Und ob Du den normalen analogen Tacho oder den digitalen Tacho gewählt hast?

    Danke !! :thumbup:

    Wenn die 111 erreicht ist, in Kombination mit einer ebenfalls mündlichen Aussage, daß er im Juni produziert wird, dann sieht's gut aus, stimmt's? :/