Ich weiß nicht, habe noch bei KEINEM Auto ein Problem gehabt, dass ich den R statt den 1. Gang eingelegt habe...? Diverse 1er BMW F20/21, 5er E39, 1er E87, 2er AT und GT, Audi A1, MINI R53, Classic Mini (wobei da der R-Gang ganz woanders ist)... Und natürlich mein F56 bin ich bisher gefahren. Ich hätte gerne wieder einen kräftigeren Widerstand wie im R53, dennoch empfinde ich ihn als völlig ausreichend.
Vielleicht alles eine Gewöhnungs-/Gefühlssache.
Ich blende alles andere mal aus und bin rein rational: das ist doch bullshit. Du hast rund 4,5k€ für JCW Optik bezahlt. Dann kommen Kosten für den neuen/gebrauchten S/JCW Auspuff und eine andere Stoßstange oder, insofern das geht, andere Blende, dazu. Da hättest auch direkt zu einem S greifen können und alle seine Vorteile genießen können.
Ich möchte so etwas wie "Bullshit" hier nicht lesen! Jeder darf mit seinem MINI machen was er möchte.
Bitte halte dich zukünftig an die Nettiquette.
@MiniGosia dein Cooper schaut so unfassbar gut aus 
ich ärgere mich jedes Mal wieder, nicht das JCW Exterieurpaket genommen zu haben 
Hmm Schade, wäre witzig gewesen 
Servus, du bist ned grad zufällig auf der A92 Richtung MUC Höhe Freising-Nord gefahren oder? da kam mir grad ein Melting Silver Clubman entgegen
So, 1. Foto Beifahrerseite, 2. Foto Fahrerseite. Wird Zeit, dass sie neu kommen 
Bekomme nun am Montag auch neue Türgummis. Ich werde morgen nochmal Fotos vom aktuellen Zustand des Abriebs machen 
Die neuen Gummis werden auf meinen Wunsch (hatte die Wahl) mit zusätzlicher Schutzfolie an den Türrahmen verbaut.
Das Aussehen des ActiveTourers täuscht aber gewaltig. Bin mal einen 218i oder d mit M-Paket und -Fahrwerk gefahren und der war erstaunlich agil! Kommt einem halt komisch vor durch die hohe Sitzposition und die sehr weit entfernte Frontscheibe, aber mit dem ActiveTourer kann man auch Spaß haben
