Herzlichen Glückwunsch zur Zielerreichung. Und danke für die tolle Dokumentation.
Obwohl es hier schon oft beschrieben worden ist wundere ich mich immer wieder darüber, wie gut du planst und Daten, Kilometerstände, Uhrzeit. Zielerreichung mit dem Fabia und Orte zusammenbringst.
Ganz großes Kino. Danke dafür an dich und natürlich auch Nemo 
Zitat fsmini
....Zudem habe ich gute Kontakte zu gewissen Bereichen die unter der Hand sagen wie sie es wirklich sehen und nicht das was offiziell Bekannt gegeben wird-....
Zitat Ende
Das klingt mir jetzt viel zu stark nach Verschwörungstheorien, die ich aus anderen Kreisen auch schon gehört habe.
Sachlich und fachlich gut erklärt.
ACHTUNG:
Ende Satire Modus
Ich möchte dir nicht zu nahe treten habe jedoch festgestellt, dass du dazu neigst anzuführen warum es nicht geht.
Deine Firma z.B. hat kein Problem damit dir ein E-Auto zur Verfügung zu stellen, bekommt die Installation einer Wallbox aber nicht hin. Dies ist doch kein Hexenwerk. Selbst in unserem, in einem Außenbezirk gelegenen und mit Überlandleitung versorgtem, Haus waren es drei Sicherungen und ein paar Meter Kabel die installiert/verlegt werden mussten und die Installation hat problemlos geklappt. An einer Box können dann (soweit mir bekannt) bis zu 10 verschiedene Nutzer laden, deren Verbräuche getrennt aufgeführt werden. Ein gutes Zeitmanagement ist nicht immer einfach, aber durchaus machbar. Ladepausen sind hier besser planbar als Verzögerungen aufgrund von Autobahnsperrungen oder Umleitungen.
Wie ist es eigentlich mit der Zeit zum Tanken, musst du die auch aus deiner Arbeitszeit rausrechnen. Fragen über Fragen.
Man muss die E-Mobilität nicht mögen und in einigen Bereichen ist der Verbrenner noch! von Vorteil. Allgemein werden wir die Mobilität aber umdenken müssen.
Und der liebe Carl hat auch etwas dazu beizutragen. Leider ebenso OT wie mein Beitrag.
Der Andy S. aus B. hatte damit auch schon keine Probleme gehabt oder bekommen.
Warum sollte der Ego-Lindner jetzt davor Angst haben.
... und sinnvoller einsetzen können.
Die machen sich jetzt noch einmal richtig die Taschen voll. Egal ob Auto-, Mineralöl- oder Lebensmittelkonzerne usw.
Eine E-Auto Bastelbude, die genauso wie der E-go aus Aachen schnell wieder verschwinden wird oder nicht liefern kann.
Ein seriöses E-Auto mit echten 300 km Reichweite im Stadtverkehr (im Sommer) braucht einen mindestens 35 - 40 K/Wh großen Akku. Ohne Designkarosse muss man/frau dafür nach Abzug der Förderungen zwischen 18.000 und 23.000 € hinlegen. Der Dacia ist günstiger, hat aber nur eine realistische Reichweite ~100 km.
Die ganzen Bulli-Nachfolger sind für mich nichts, da sie auf Van-Plattformen aufbauen und mit den alten T4/T5/T6 usw. nichts mehr zu tun haben.
Der E-Buzz ist für mich ein reiner Hipster Bus.
Auch ich wünsche euch einen schönen Urlaub, gute Erholung und viele tolle Eindrücke und Erlebnisse.
Dies kann ich nur bestätigen. Auch bei uns waren die Beantragungen easy und die Überweisungen kamen zeitnah.
