Das Rot wäre mir in Verbindung mit den anderen Farben too much. Aber Geschmack ist ein rein persönliches Ding. Deshalb ist dies nur eine Meinung.
Manchmal werde ich von der Umsetzung dann aber doch überzeugt. Bin halt ein bisschen konservativ im Geschmack 🙄
Auch von mir lieber Peter weiterhin alles Gute für die Zielerreichung.
Das beruhigt mich 
So kenne ich es auch.
In der Stadt in welcher ich gearbeitet habe, war es zudem teilweise möglich zu der Straßenbeleuchtung parallel liegende Stromkabel mit einzubinden. Für Veranstaltungen mit größerem Strombedarf z.B. für kleinere Bühnentechnik reichten dann auch solche Anschlüsse. Der Aufwand/Kosten wären damit überschaubar.
Wow
Keine Ahnung und Vermutungen. Du kennst mich nicht setzt aber voraus, dass ich ein kleiner Doofi bin der nur dumm schnackt.
Ich kann dir sagen, dass es durchaus Kapazitäten im Leitungsnetz von Laternen gibt, deshalb max. 11 kW/h und nicht an allen Laternen. Aber ich will dich nicht langweilen, da du es halt besser weist. In diesem Sinne noch einen schönen Tag Herr Schlau fsmini .
Gestern sind wir ca. 90 km überwiegend Autobahn gefahren und ich habe es mit dem Kona mal "krachen lassen" 
ohne auf den Verbrauch zu achten. Auf der Strecke gab es ca. 20 km unlimitiertes Fahren.
Also Fahrpedal "auf und nieder immer wieder". Vmax war laut Tacho 178 und die Beschleunigung bis 140 richtig gut. Aber langer Rede kurzer Sinn der Verbrauch lag bei glatt 15 kW/h.
Das finde ich sehr effizient. Damit habe ich eine Reichweite (mit eingerechneten Ladepuffer) von knapp 400 km. Mit ruhiger Fahrweise + 400 km und im Stadtverkehr ca. 500 km.
Das Problem hätte in einigen Bereichen schon lange mit Stromsteckdosen in Laternen oder Verteilerkästen gelöst werden können. Klar ist, dass es keine +11 kW/h Lader sein können, da die Vielzahl der Anschlüsse das Netz schnell überfordern. Aber mit 11kW/h kann vielen Anwohnern geholfen werden. Eine Reservierung der Ladestation über eine App beim örtlichen Versorger und ein Bußgeld in Höhe von 150 € für nichtberechtigte Parker regeln den Rest.
So ein bisschen sehe ich es wie bei der Reichweite.
Wenn ich das Auto nicht beruflich nutze finde ich +/- 30 Minuten fürs Laden nicht so wichtig.
Was hast du denn geraucht 😳 lieber Jerome.
Never ever
Der T-roc läuft beim entspannten Cruisen gut. Jeder Form von ambitionierten Fahren verweigert er sich allerdings. Wir haben das Auto nach 17.000 km wieder verkauft. Für meine Liebste lagen die Gründe in der "blöden" überwiegend Touchscreen-Bedienung.
Bei "sportlicheren" Touren rund um den Gardasee und in den Dolomiten kamen die Bremsen schnell an ihre Grenzen. Der Motor ist sparsam hat allerdings kein Bremsmoment. Wenn du beim DSG herunterschaltest jault der Motor auf, bremst auf Bergabpassagen aber nicht gut mit. Da war der Vierzylinder im MINI oder 320 um Klassen besser.
Solltest du in wenigen Tagen um Jahre gealtert sein und die Freude am ambitionierten Fahren verloren haben, ist es ein gutes Cabrio. Ansonsten "Finger weg".
Aber ich denke/hoffe diese Anfrage war sowieso nicht ernst gemeint.
Ich wünsche euch schöne Urlaubstage.
