Beiträge von minimax666

Wenn du dich jetzt 3 Wochen ruhig verhältst bekommst du vielleicht eine 2. Chance .

Viel Glück

Ich denke auch Du solltest dich nicht verunsichern lassen. Fahre den MINI erst einmal zwei/drei Wochen bzw. weitere 1.000 km, dann löst sich vieles schon von alleine auf.

Das Auto macht Spaß und wenn ich mich recht erinnere hast du das Auto von einem Händler gekauft und damit ja auch noch Gewährleistung.

Viel Spaß

Ich müsste nach 2 Jahren zum Service. Er hatte knapp 24.000 gelaufen laut km-Anzeige wären es 29.000 km gewesen. Kurzstrecke reduziert die Laufleistung zwischen den Service-Intervallen - nach meinen Erfahrungen mit dem Activtourer- um ca. 20%.

Zitat von Xanthin

Habe extra Kuchen gebacken, um mit Frau Xanthin in Ruhe über einen möglichen Umzug nach Resse zu sprechen

Ich glaube du rauchst irres Zeug. So viel Kuchen kannst du nicht backen, dass die Liebste da zustimmt

Ein flott (ich meine zügig im Stadtverkehr, BAB und Landstraße) gefahrener 1,2 l ist im Verbrauch einem JCW, der die gleichen Fahrleistungen wie der 1,2 l abruft, vergleichbar.
Da wird es kaum Unterschiede geben.

Wenn ich heute neu bestellen würde, wäre es auch der JCW. Wegen Wandler und Bremsen

Hallo Lisa,

bin gerade erst auf deinen Thread aufmerksam geworden.

Vor etwas mehr als zwei Jahren stand ich auch vor der Entscheidung. Mein Umfeld wollte mir unbedingt einen 1ser Cabrio aufschwatzen und ich wollte ein MINI Cabrio. Mein erster MINI und es war eine der besten Entscheidungen in Bezug auf ein Auto .

Nach Probefahrt mit JCW und S ist es bei mir der S geworden, da ich die zurückhaltendere Form besser fand und das Leistungsdefizit mit einer Powerbox eliminiert habe. In der Bestellung ist bei mir das große Navi, MINI YOURS Leder, Automatik, HUD, Kamera, Keyless Go u.a. berücksichtigt worden. Die Kamera ist für ein Cab ein Muss. HUD wollte meine Liebste gerne haben und ich möchte es beute nicht missen. Der Blick bleibt auf der Straße und Geschwindigkeit oder Navigation sind trotzdem gut zu erkennen.

Nach wenigen Monaten habe ich -für mich- festgestellt, dass das Serienfahrwerk nicht "das gelbe vom Ei" ist und mir nach langen Recherchen ein KW V3 einbauen lassen. Meine Liebste, als bekannt ruhige Fahrerin, war not amused. Nach dem ersten gemeinsamen Cabrio-Urlaub aber doch überzeugt von der größeren Fahrwerksruhe und dem insgesamt noch guten Fahrkomfort.

Aber wie bei allem anderen Zubehör und Extras ist ales immer eine persönliche Geschmackssache. Zu Farbe und Ausstattungsdetails können andere nur schwer Tipps geben.

Auf jeden Fall war die Entscheidung für das MINI Cabrio genau richtig. Nach jetzt 2 Jahren und 24.000 km, möchte ich keinen Kilometer missen und werde meinen Moritz, ganz gegen meine bisherige Überzeugung ein Auto nie länger als 2-3 Jahre zu behalten, wohl noch ein wenig behalten.

Das bedeutet aber nicht, dass der JCW mehr verbraucht.

Ich habe noch den old school 6-Gang Wandler.

War mir -als DSG "gebranntes Kind"- damals sehr wichtig und ich habe es bis heute auch nicht bereut. Letztendlich kommt es mir aber auch nicht auf Spritsparrekorde an.

Der JCW geht definitiv effektiver mit dem Sprit um. Das sind Werte die ich mit dem S im Alltag nicht schaffe.