$_57.jpgIch finde auf diesem Foto sieht die JCW Front sehr stimmig aus. alles schön symmetrisch und nicht mehr so unruhig wie beim Vor-FL mit den extremen Unterbiss. Ob einem der helle Kühlergrill gefällt, kann jeder für sich entscheiden. 
Beiträge von ThomasMuc
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Hat sich an dem adaptiven Fahrwerk was geändert ?
Frequenzselektives adaptives Fahrwerk:
"Eine neuartige und erstmals für MINI Modelle erhältliche Ausführung des Adaptiven Fahrwerks sorgt jetzt für eine Neudefinition des markentypischen Gokart-Feelings. Sie erzielt eine spürbar optimierte Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort durch den Einsatz einer kontinuierlich frequenzselektiven Dämpfung. Dabei übernimmt ein auf der Zugseite wirkendes Zusatzventil die Aufgabe, plötzlich auftretende Druckspitzen innerhalb des Dämpfers zu glätten. Die Anpassung der Dämpferkraft erfolgt innerhalb von 50 bis 100 Millisekunden.
Je nach Fahrsituation und Fahrbahnbeschaffenheit können die Dämpferkräfte um bis zu 50 Prozent reduziert werden. Dadurch lassen sich der Fahrkomfort und die Souveränität des MINI beim Ausgleich leichter Fahrbahnunebenheiten deutlich steigern, während beispielsweise beim Einlenken die sportliche Charakteristik der Dämpfung gewahrt bleibt. Die innovative Dämpfertechnologie ist für alle Modellvarianten mit Ausnahme des MINI One First, des MINI One und des MINI Cooper SE verfügbar." -
Bei diesem Anlick werde ich doch noch schwach
und bin schon sehr neugierig, wie der neue F57 JCW aussen und innen in live wirkt.
Finde beim JCW die neue Front, die Radhausecken und den Heckdiffusor viel gefälliger als bisher. Das überarbeitete JCW-Felgendesign und die filigrane Nebelschlussleuchte top!
Innen finde ich das neue Design der seitlichen Luftdüsen sehr gelungen und die mittleren eingearbeiteten auch viel stimmiger als bisher diese eckigen Dinger.
Bin auch gespannt, wie sich das neue adaptive Fahrwerk fährt. -
Mir ist schon bei einigen F57 aufgefallen, dass die Heckklappe zum oberen Dichtgummi zu weit absteht. Ebenso ist mir auch schon bei mehreren F57 aufgefallen, dass diese in der Heckklappe an der oberen Wölbung zum Heckfenster kleine Dellen haben.
Beides könnte eine *Krankheit* des F57 sein...
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Gestern Abend einen F56 Cooper S in EB im Laternenlicht gesehen. Hammer, wie der funkelt - wie ein Edelstein! Zum verlieben...
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hier gibt es noch ganz viele Fotos...
besonders toll finde ich den Vergleich von 4 Generationen MINI Cabrio (nach unten scrollen ab Bild 152...) -
hier nun die offiziellen Bilder...
http://www.auto-news.de/auto/n…n-und-Marktstart_id_37432
http://www.autobild.de/artikel…or-show-2015-7049193.html
und mal wieder richtig tolle neue Felgen
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Interessant finde ich jedoch den Anteil an über 70 jährigen Frauen, die Autos gekauft haben.
Nachdem Ihre Männer verstorben sind, kaufen die Frauen. Meine Mutter hatte auch mit 73 Jahren ihren ersten Neuwagen gekauft. Zuvor war dies Männersache.
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Das Aussenspiegelpaket wurde allerdings nicht günstiger und kostet unverändert 200 Euro - obwohl nun beheizbare Spiegel/Düsen Serie sind (welche es anfänglich für 60 Euro auch separat gab). Es *Paket* zu nennen, finde ich etwas übertrieben für die anklappbaren Aussenspiegel UND Absenkfunktion des rechten Aussenspiegels beim Einparken.
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http://www.auto.de/magazin/tes…er-works-image-ist-alles/
Geschrieben am 3. August 2015 von auto.de / AMP.net/Sm
