In Born steht wohl ab heute die Produktion auf unbestimmte Zeit.
Beiträge von ThomasMuc
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Tolle Wahl Burschi und klasse Farbkombi!
Hab die Farbe schon mehrfach in natura gesehen und gefällt mir sehr gut. Wurde dann bei mir doch nur 2. Wahl und ich hab mich für mehr Farbe entschieden: island blue
Mit Rebel Green ging es mir ähnlich Hatte einige Male gedacht, es sei schwarz und fand den Lack irgendwie "stumpf" wirkend. -
Danke! ist mir bewusst. Habe das Komfortpaket (7RS) ohne Plus - also ohne Komfortzugang - bestellt, weil mir nicht bewusst war, dass der Komfortzugang noch weitere Komfortfunktionen beinhaltet, von denen ich ausging, dass diese (Dach öffnen, Spiegel anklappen) dabei sind. In der Preisliste steht auch nur: Komfortzugang: Schlüsselloser Zugang zum Fahrzeug - nichts, dass es auch noch weitere Komfortfunktionen beinhaltet, die es ohne nicht gibt.
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Hallo Zusammen,
ich bin im Wartesaal und beim Rumstöbern bin ich auf dieses Thema gestoßen. Habe einen F57 JCW mit Außenspiegelpaket aber ohne Komfortzugang bestellt. Ist Zweitwagen mit Saisonkennzeichen.
Jetzt habe ich in diesem Thread mit Erstaunen gelernt:Ohne Komfortzugang kann ich beim F57 Außenspiegelpaket die Spiegel nicht von außen per Schlüssel-FB anklappen. Völlig unverständlich, dass dies wohl beim F56 geht und ich das auch so von meinen Autos anderer Marken kenne.
Ebenso hab ich gelernt, dass ich ohne Komfortzugang das Dach nicht mehr per Schlüssel-FB komplett öffnen kann und mit Komfortzugang wohl auch nur aus 2 Metern Entfernung.
Bei meinem R57 geht das mit der Schlüssel-FB bereits aus 20 Metern Entfernung.Kann jemand berichten, wie das beim F57 mit Außenspiegelpaket ohne Komfortpaket ist:
Außenspiegel anklappen und ausklappen geht NUR über den Knopf innen in der Türe? Also es klappen die Spiegel auch nicht aus, wenn ich den Motor starte?
Wie lange kann man die Außenspiegel mit dem Knopf innen an der Türe anklappen? Muss dazu noch der Motor laufen? Die Zündung an sein? Oder geht das noch, wenn man bereits die Fahrertüre geöffnet hat und vorm Schliessen der Türe drückt man innen noch aufs Knöpfchen für die Spiegel?
Danke schon mal für eure Antworten! -
Laut Info, welche ich vom Verkäufer erhalten habe und so gibt es auch der Konfigurator wieder, gibt es ab LCI2 die elektrische Parkbremse nur, wenn Automatik-Getriebe UND ACC (also dem aktiven Geschwindigkeits- und Abstandsregler). Dieser ist auch Bestandteil vom Fahrerassistenzpaket Plus.
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$_57.jpgIch finde auf diesem Foto sieht die JCW Front sehr stimmig aus. alles schön symmetrisch und nicht mehr so unruhig wie beim Vor-FL mit den extremen Unterbiss. Ob einem der helle Kühlergrill gefällt, kann jeder für sich entscheiden.
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Hat sich an dem adaptiven Fahrwerk was geändert ?
Frequenzselektives adaptives Fahrwerk:
"Eine neuartige und erstmals für MINI Modelle erhältliche Ausführung des Adaptiven Fahrwerks sorgt jetzt für eine Neudefinition des markentypischen Gokart-Feelings. Sie erzielt eine spürbar optimierte Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort durch den Einsatz einer kontinuierlich frequenzselektiven Dämpfung. Dabei übernimmt ein auf der Zugseite wirkendes Zusatzventil die Aufgabe, plötzlich auftretende Druckspitzen innerhalb des Dämpfers zu glätten. Die Anpassung der Dämpferkraft erfolgt innerhalb von 50 bis 100 Millisekunden.
Je nach Fahrsituation und Fahrbahnbeschaffenheit können die Dämpferkräfte um bis zu 50 Prozent reduziert werden. Dadurch lassen sich der Fahrkomfort und die Souveränität des MINI beim Ausgleich leichter Fahrbahnunebenheiten deutlich steigern, während beispielsweise beim Einlenken die sportliche Charakteristik der Dämpfung gewahrt bleibt. Die innovative Dämpfertechnologie ist für alle Modellvarianten mit Ausnahme des MINI One First, des MINI One und des MINI Cooper SE verfügbar." -
Bei diesem Anlick werde ich doch noch schwach
und bin schon sehr neugierig, wie der neue F57 JCW aussen und innen in live wirkt.
Finde beim JCW die neue Front, die Radhausecken und den Heckdiffusor viel gefälliger als bisher. Das überarbeitete JCW-Felgendesign und die filigrane Nebelschlussleuchte top!
Innen finde ich das neue Design der seitlichen Luftdüsen sehr gelungen und die mittleren eingearbeiteten auch viel stimmiger als bisher diese eckigen Dinger.
Bin auch gespannt, wie sich das neue adaptive Fahrwerk fährt. -
Mir ist schon bei einigen F57 aufgefallen, dass die Heckklappe zum oberen Dichtgummi zu weit absteht. Ebenso ist mir auch schon bei mehreren F57 aufgefallen, dass diese in der Heckklappe an der oberen Wölbung zum Heckfenster kleine Dellen haben.
Beides könnte eine *Krankheit* des F57 sein...
