Beiträge von Pietsprock

Monatsmemo Oktober 2021

Kilometerstand am 31.10.2021: 622.105

gefahrene Kilometer im Oktober: 5.415

gefahrene Kilometer gesamt 2021: 67.480

Verbrauch: 2,9395 Liter auf 100 KM

Kosten 2021: 4.230 € —-> davon 0 € Wertminderung

Gesamtkosten: 75.672 € ---> davon 30.350 € Wertminderung

Kosten pro KM 2021: 6,28 Cent

Gesamtkosten pro KM: 12,2 Cent

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Zielereichungsgrad:

Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 377.895 KM

Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> erreicht nach 554.600 Kilometern

Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- 15 Cent —- erreicht —- neues Ziel: 11 Cent

Ziel 4 - 1.400 Kilometer pro Tankfüllung — erreicht am 01.07.2021

Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im Oktober 36 Kilometer zurückgelegt (2021 gesamt: 9.360 Kilometer)

Bis zum Jahresende werden noch etwa 11.000 Kilometer beim MINI in den nächsten zwei Monaten dazukommen. Zum Service muss er auch nochmal in diesem Jahr und in etwa zwei Wochen kommen die Winterreifen drauf.

Grüße

Peter

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Bei mir ist der Verbrauch schon gedrosselt und der Luftdruck erhöht… da ist nichts mehr drin

Bei Spritmonitor gibt es 60 Cooper D mit Verbrauchswerten zwischen 2,94 und 6,23 Litern im Schnitt… Mittelwert aller Profile liegt bei 4,74 Litern - die ich bei „normaler“ Fahrweise durchaus als realistisch ansehe…

Somit liege ich 1,8 Liter unter dem Mittelwert und habe auf 622.105 Kilometer etwa 11.200 Liter Diesel eingespart… im Durchschnitt habe ich seit Zulassung vor 7,5 Jahren 1,16 € für den Liter Diesel gezahlt…

Ersparnis durch meine Fahrweise: 12.992 €

Gestern zu 1,519 € pro Liter Diesel getankt…

insgesamt seit Jahresbeginn liege ich nun bei 1,309 € im Durchschnitt…

im Vergleich zu 2020 eine Steigerung von 26 %

Grüße

Peter

Gesamt Dreivierteljahr 2021:

32.010 Stück --- Plus 1,02 % im Vergleich zum Gesamt 2020

Der Gesamtmarkt ist im gleichen Zeitraum um 1 % zurückgegangen. Der Anteil an alternativen Antrieben liegt in den ersten 9 Monaten 2021 bei 40,7 % der Neuzulassungen. Im Vergleichszeitraum 2020 lag der Anteil bei 20,5 Prozent und hat sich somit fast verdoppelt.

Bei MINI ist der Anteil an alternativen Antrieben von 14,2 % in 2020 auf 27,6 % in 2021 gestiegen.

Gruß

Peter

... inzwischen hat mein Nemo die 620.000 Kilometer überschritten und somit hält der aktuelle Satz Bremsbeläge und -scheiben länger als der erste Satz, der nach exakt 310.000 Kilometern getauscht wurde.

Beim nächsten Service, der in etwa 10.000 Kilometern gemacht wird, lasse ich dann evtl. wechseln, es sei denn, dass die Werkstatt sagt, dass die Bremsen noch etwas draufbleiben können.

Grüße

Peter

Letzte Woche hab ich zum Transport der Winterreifen den Octavia Combi genutzt, mit dem ich bei etwa 5,5 Liter liege - E10

damit kosten mich die 220 Tages-Kilometer gut 20 € bei den aktuellen Preisen…

nutze ich wie meist üblich meinen Diesel-Nemo brauche ich bei aktuellen Preisen für die Tagesstrecke für gut 10 € Diesel - somit die Hälfte!

Nehme ich aber den i3, der ja auch noch vor der Tür steht, so benötige ich für Tagesstrecke für 6,50 € Strom…

da der i3 ja ähnlich dem E-MINI ist, würde ich bei meiner Jahresfahrleistung mit dem E-MINI etwa 1.400 € günstiger unterwegs sein, als mit meinem sehr sparsamen Nemo

Bestens !

Weiterhin gute Fahrt

… zum Wochenstart ein voller Zehntausender

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Zum Wochenende und zur Feier des Tages

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MiniSD Termin für die Million - vorausgesetzt es kommt weder technisch beim Nemo noch gesundheitlich bei mir etwas dazwischen - ist der 20.06.2026… also in 4,5 Jahren…

ein Treffen sollte bis dahin mal machbar sein

Grüße

Peter