Beiträge von Pietsprock

    HU 2023 - Nr. 4


    Zum vierten Mal musste mein MINI heute zur HU, die ich bei der gtü in Soest habe durchführen lassen.


    Zunächst musste die ASU bestanden werden, was dann auch gut über die Bühne ging. Das ganze mit einer neuen Prüf-Software mit Partikelzählung.


    Die anschließende technische Begutachtung ging dann ohne weitere Probleme, was mich auch gewundert hätte, da mein MINI erst kürzlich zum Service

    bei RW Edition gewesen ist.


    Somit hat mein MINI dann die Plakette ohne festgestellte Mängel zugeteilt bekommen.


    Was ich allerdings im Blick behalten muss:

    Bremsscheiben hinten - sind beim Austausch von Bremsbelägen und -scheiben bei 705.000 km nicht mit getauscht worden

    Stoßdämpfer hinten - letzter Austausch bei 310.000 km



    Gruß

    Peter



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    Das MINI-Vorgängerfahrzeug hat die HU bestanden


    Auf dem Rückweg aus dem Osten habe ich mit dem Fabia einen Stop bei der Prüfstelle eingelegt.


    HU ist bestanden, allerdings mit geringen Mängeln.


    Die Hupe krächzt ziemlich vor sich hin und am Unterboden ist etwas Ölfeuchtigkeit vorhanden der auf den Grund gegangen werden muss.


    Ein paar kleine Roststellen muss ich im Auge behalten.


    Auf die nächsten 2 Jahre

    23 Jahre mit meinem Fabia


    Heute vor 23 Jahren habe ich den kleinen silbernen Fabia mit 11 Kilometern auf dem Tacho beim Händler abgeholt, nicht wissend, wie lange das Auto bei mir bleibt…


    Ich hatte mit 5 Jahren und ca. 250.000 Kilometer gerechnet…


    Es wurden bekanntlich viel mehr…


    Wichtige Daten:


    21.07.2007 - 500.000

    06.06.2009 - 666.666

    03.07.2010 - 750.000

    03.07.2013 - 1.000.000

    05.07.2014 - 1.111.111


    Danach endete der reguläre Alterseinsatz und eigentlich sollte er ins Museum in Mlada Boleslav - was dann doch (noch nicht) passiert ist…


    Vir 10 Jahren am 03.07. war dann die Millionfahrt zum Werksmuseum in Mlada Boleslav und dorthin geht’s zu diesem Jubiläum heute wieder…


    Auf viele weitere Jahre…


    Grüße

    Peter



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    Bisherige Jubiläumsziele:


    100.000 -- 20.06.2015 -- Amsterdam -- 365 Tage -- 274,0 KM pro Tag


    111.111 -- 08.08.2015 -- Andorra -- 414 Tage -- 268,4 pro Tag


    200.000 -- 27.08.2016 -- Brüssel -- 800 Tage -- 250,0 pro Tag


    222.222 -- 26.11.2016 -- Monaco -- 891 Tage -- 249,4 pro Tag


    250.000 -- 12.03.2017 -- Dresden -- 996 Tage -- 251, 0 pro Tag


    300.000 -- 26.10.2017 -- Luxemburg -- 1.224 Tage -- 244,1 pro Tag


    333.333 -- 24.03.2018 - Liechtenstein -- 1.374 Tage -- 242,6 pro Tag


    400.000 -- 12.01.2019 - Torfhaus / Harz -- 1.668 Tage -- 239,8 pro Tag


    444.444 -- 09.09.2019 - San Marino -- 1.907 Tage -- 233,1 pro Tag


    500.000 -- 03.05.2020 - Hamburg -- 2.145 Tage -- 233,1 pro Tag


    555.555 -- 07.01.2021 - Essen Zeche Zollverein -- 2.394 Tage -- 232,1 pro Tag


    600.000 -- 20.06.2021 - Berlin Brandenburger Tor -- 2..557 Tage -- 234,6 pro Tag


    666.666 -- 06.06.2022 - Hamburg -- 2.908 Tage -- 229,25 pro Tag


    700.000 -- 05.11.2022 - Kopenhagen -- 3.061 Tage -- 228,68 pro Tag


    750.000 -- 20.06.2023 - Stilfserjoch -- 3.288 Tage -- 228,10 pro Tag

    Neunter Jahrestag mit meinem MINI Cooper D - genannt Nemo! 3.288 Tage begleitet mich nun mein Nemo und ich bin nach wie vor rundherum zufrieden mit dem Wagen.


    750.000 Kilometer sind in den neun Jahren zusammengekommen:


    20.06.2015: 100.000 Kilometer

    20.06.2016: 188.888 Kilometer = 88.888 Kilometer im zweiten Jahr

    20.06.2017: 275.000 Kilometer = 86.112 Kilometer im dritten Jahr

    20.06.2018: 346.825 Kilometer = 71.825 Kilometer im vierten Jahr

    20.06.2019: 427.670 Kilometer = 80.845 Kilometer im fünften Jahr

    20.06.2020: 512.505 Kilometer = 85.035 Kilometer im sechsten Jahr

    20.06.2021: 600.000 Kilometer = 87.495 Kilometer im siebten Jahr

    20.06.2022: 670.000 Kilometer = 70.000 Kilometer im achten Jahr

    20.06.2023: 750.000 Kilometer = 80.000

    Kilometer im neunten Jahr


    19 mal war mein MINI in den 9 Jahren zum Service, eigentlich immer nur normale Kontrolle mit Öl- und Filterwechseln. Bei 310.000 Kilometern wurden die Bremsscheiben und -beläge gewechselt, bei 526.750 Kilometern dann Wechsel der Steuerkette und AGR-Kühler samt -Brücke.


    Probleme hat es anfangs nur mit der Abstandskamera gegeben, die einen Knacks hatte und nach 12.000 Kilometern getauscht wurde. Bei 220.000 Kilometern wurde festgestellt, dass die Kühlerjalousie defekt ist, welche allerdings nicht lebensnotwendig ist und von vielen S-Fahren auch ausgebaut wird. Im Juni 2018 gab es eine Auszeit wegen unklaren Bremseingriffen, welche durch einen defekten Raddrehzahlsensor verursacht wurden, darüberhinaus ein blankgescheuertes Kabel. Der Steuerkettenwechsel hat eine längere Auszeit in 2020 mit sich gebracht, da dafür der gesamte Motor einmal raus muss. Die Steuerkette ist Getriebeseitig verbaut, so dass man nicht anders drankommt. Eigentlich ja auch das gesamte Autoleben wartungsfrei, wobei Hersteller ein Autoleben mit maximal 300.000 Kilometern definieren.


    Der Verbrauch liegt nach 9 Jahren bei 2,95 Litern Diesel auf 100 Kilometer. 536 Mal war ein Stop an der Zapfsäule notwendig - somit pro Tankfüllung 1.399,25 Kilometer geschafft.


    19 Länder habe ich mit dem MINI bisher bereist: Deutschland, Dänemark, Schweiz, Österreich, Italien, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Frankreich, Andorra, Spanien, Polen, Tschechien, Monaco, Schweden, Norwegen, Liechtenstein, San Marino und natürlich sein Herkunftsland: England


    Folgende Kosten sind angefallen:


    Diesel: 28.050 €

    Wertverlust: 30.350 €

    Versicherung: 4.183 €

    Steuer: 1.349 €

    Wartung: 5.964 €

    Sonstiges: 17.663 €


    Gesamt: 87.559 €


    Macht insgesamt 11,7 Cent pro Kilometer.


    Kosten pro Kilometer:


    0 - 100.000 = 24.100 € = 24,1 Cent/km 100.000 - 188.888 = 12.766 € = 14,4 Cent/km, 188.888 - 275.000 = 8.352 € = 9,7 Cent/km

    275.000 - 346.825 = 9.247 € = 12,9 Cent/km

    346.825 - 427.670 = 4.739 € = 5,9 Cent/km

    427.670 - 512.505 = 3.636 € = 4,3 Cent/km

    512.505 - 600.000 = 11.184 € = 12,8 Cent/km

    600.000 - 670.000 = 6.805 € = 9,72 Cent/km

    670.000 - 750.000 = 6.739 € = 8,42 Cent/km


    Wenn ich den Wertverlust außen vor lasse, liegen die Kosten pro Kilometer bei 7,6 Cent.


    Zum ersten Jahrestag gab es eine Tour nach Amsterdam, zum zweiten Jahrestag stand keine besondere Tour auf dem Plan und der Tag endete vor der heimischen Haustür. Zum dritten Jahrestag ging es nach Dresden - zum elften Mal in den drei Jahren, da (mit Ausnahme der glatten Hunderttausender) jeder 25.000er zum Patenkinds-Besuch nach Dresden geht. Zum vierten Jahrestag ging es wieder nach Dresden, wo eigentlich mit 350.000 Kilometern der nächste 25.000er angestanden hätte, aber durch eine zweiwöchige Unterbrechung fehlten 3.175 Kilometer. Zum fünften Jahrestag gab es keine besondere Tour, nur ein paar Bilder in der Hafencity in Hamburg. Zum sechsten Jahrestag war wie zum fünften Jahrestag Hamburg das Ziel. Zum siebten Jahrestag ging es in die Hauptstadt Berlin zum Brandenburger Tor. Zum achten Jahrestag stand der MINI in der Garage und am neunten Jahrestag sind wird in 2.800 Metern Höhe am Stilfserjoch gewesen.


    Fazit nach 9 Jahren (genauso wie an den acht Jahrestagen zuvor): jeder Kilometer macht Spaß und ich freue mich auf viele weitere Jahre und Kilometer.


    Grüße

    Peter


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