... noch schnell 600.000 Kilometer bis zur Zahlenreihe gefahren
„schnell“ im Sinne von fast exakt 7,5 Jahre
... noch schnell 600.000 Kilometer bis zur Zahlenreihe gefahren
„schnell“ im Sinne von fast exakt 7,5 Jahre
Was ist denn ein offizieller BMW / MINI-Teilehändler?
noch nie gehört
Mein Nemo möchte lt. Bordcomputer einen Service...
Hab dann mal einen Termin gemacht: 18.12.2018
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@Rantanplan der 4 Hunderttausender wird in Torfhaus im Harz mit Blick auf den Brocken sein... dort habe ich mit dem Vorgängerfahrzeug den 5. Hunderttausender gehabt...
Von dort geht’s dann weiter nach Dresden zum Patenkindsbesuch...
Eigentlich habe ich ja ab 500.000 die gleichen Ziele wie beim Vorgängerfahrzeug geplant, aber das 400.000er- und 500.000er-Ziel hab ich getauscht, da ich im Winter nicht zu weit fahren möchte... beim 500.000er-Ziel geht’s etwas weiter weg in Verbindung mit einem zweiwöchigen Urlaub...
Grüße und schönen Sonntag
Peter
Ich hab mir jetzt nicht alles durchgelesen...
Bei meinem Nemo hatte ich das Phänomen der nicht funktionierenden SSA letztes Jahr nach einem Service auch mal...
Mein Service-Partner @RW Edition hat mal geschaut, von wann das letzte Software-Update war... Zack, angeschlossen und neustes Update draufgezogen und schon funktionierte die SSA wieder einwandfrei
Ob das nun in diesem Fall ursächlich sein kann, weiß ich natürlich nicht, aber es ist interessant, dass die meisten Werkstätten auf die einfachen Dinge nicht kommen, bzw. einfach nicht abchecken
Es reicht ein Filter, der beim Service getauscht wird und in der Eigenschaft geringfügig geändert wurde und schon hat das Einfluss auf alle anderen Komponenten und liefert dem Steuergerät falsche Signale
@kalimuc natürlich gewöhnt man sich an gewisse Dinge, aber ich finde die Darstellung im Tachodisplay wirklich gelungen umgesetzt und nutze sie zu 99 %
Im R56 haben wir selbstverständlich immer die Anzeige auf digitale Geschwindigkeit gehabt, da es besser im Blick zu haben war / ist (wir fahren den R56 ja immer noch), als im Mitteltacho, den ich trotzdem sehr mag...
Trotzdem war es vor Präsentation des F56 mein Wunsch, dass der Tacho mit analoger Anzeige vor‘s Lenkrad kommt, da ich beim Navi die Geschwindigkeitsanzeige im R56 gar nicht mehr wahrgenommen habe...
Mit der analogen Geschwindigkeitsdarstellung über einen Tacho mit Zeiger kommt man / komme ich perfekt zurecht. Über Jahrzehnte wurde so Auto gefahren!
Es klingt etwas wie bei jungen Menschen, die ein Wählscheibentelefon sehen und keine Idee haben, wie man damit telefonieren kann ![]()
Muss man digital eine Zahl vor Augen haben und ist die Fähigkeit der Umsetzung „Zeiger steht auf 80 - also fahre ich gerade 80 km/h“ auf der Strecke geblieben? — ich weiß, etwas überspitzt, aber so liest es sich
Grüße
Peter
Ich feiere die Zehntausender wie sie fallen ![]()
240.000 Meilen = 386.250 Kilometer
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Ein scharfes Bild gibt’s dann wieder zum Kilometer-Zehntausender ![]()
Wie ja jeder mitbekommen hat - oder auch nicht - ist der Absatzmarkt in Deutschland in den letzten beiden Monaten für die Hersteller sehr schwer...
Dieselkrise und dadurch massiv gestörtes Vertrauen in die Automobilindustrie schlagen durch... im September hatte insbesondere der VW-Konzern darunter zu „leiden“ , so dass z.B. Audi 70 % weniger Autos im Vergleich zum Vorjahresmonat absetzen konnte... da ist MINI noch fast glimpflich davongekommen
September 2018
3.972 - minus 11,4 % zum Vorjahresmonat
Gesamtmarkt: - 30,5 %
Gesamt 2018 (per September)
36.638 - plus 4,8 %
Oktober 2018
4.476 - plus 20,4 % zum Vorjahresmonat
Gesamtmarkt: - 7,4 %
Gesamt 2018 (per Oktober)
41.114 - plus 6,3 %
Gruß
Peter
Gut zusammengefasst...
In der Tat hat ein Steinchen bei meiner Geschwindigkeit eine andere Einschlagskraft als bei V-Max ...
Ich hatte dazu auch mal eine Formel gepostet... muss ich mal suchen ![]()
Der Kumpel mit dem Golf war auch immer auf der linken Spur mit hoher Geschwindigkeit unterwegs...
Grüße
Peter
Warten? Würde ich nicht machen... warum auch?
Es stört definitiv im Sichtfeld und ist unschön.
Natürlich kann es einem passieren, dass ein Tag nach dem Wechsel ein neuer Steinschlag passiert, aber das ist ja nicht die Regel.
Ich hab bei Nemo nach fast 400.000 Kilometern noch keinen Steinschlag in der Scheibe und beim Vorgängerfahrzeug sind’s inzwischen 1.156.000 Kilometer ohne Steinschlag... Natürlich Glück gehabt...
Ein Freund brauchte bei seinem Golf auf 200.000 Kilometer 7 neue Frontscheiben
Grüße und immer steinschlagfreie Fahrt
Peter