Beiträge von Pietsprock

... für mich ja kein ungewöhnlicher Verbrauchswert

Ok, seit dem Tankstop sind’s erst 73 Kilometer

Grüße
Peter

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Sehr schön

Eine lange MINI-Historie folgte

Weiter so ...

Grüße
Peter

Wow.... da hat mein Nemo ja fast das Zehnfache auf der Uhr...

Beim Fahrzeug-Check werden alle Filter die du auflistest getauscht, ansonsten alles auf Sichtprüfung - was jede gute Werkstatt sowieso macht, nur beim Fahrzeug-Check extra dokumentiert und berechnet...

Sollte in der Niederlassung etwa 400 € kosten - zumindest war das der Preis, der bei mir beim 2. Service bei 66.145 km aufgerufen wurde...

Ob es weitere Dinge gibt, die im Laufe der Jahre getauscht werden müssen, weiß ich nicht...

Ein Papierserviceheft gibt’s nicht mehr, da alles auf dem Schlüssel gespeichert ist - das „Serviceheft“ im BC ist eigentlich nur eine optische Spielerei...

Ich scanne mir zusätzlich die Rechnungen ein bzw. bekomme diese inzwischen auf meinen Wunsch als pdf gemailt...

Grüße
Peter

@MiniSD ein Treffen sollte tatsächlich mal möglich sein... Nemo ist noch mindestens 7 Jahre bei mir... eher 15 Jahre

Grüße
Peter

Zitat von YaNickYpsilon

Beeindruckende Geschichte jetzt schon!! Was würde denn passieren wenn ein größerer Defekt Eintritt? Bspw ein Kupplungs- oder Getriebeschaden. Wäre das ein KO Kriterium und beendet das Vorhaben, oder wird sich nur die Bilanz verschlechtern durch den Repsraturaufwand und weiter gefahren? In jedem Fall sind Dir die Daumen gedrückt.

Herzlichen Dank!

Es kommt drauf an, was es ist... zunächst würde ich wahrscheinlich zur Reparatur tendieren, denn momentan gibt’s wenig Alternative...

Den F56 gibt’s nicht mehr als Diesel und der eMINI hat nicht die Reichweite, welche ich benötige... bei Kleinwagen wird es inzwischen eng, was das Dieselangebot betrifft

Grüße
Peter

Fünfter Jahrestag

mit meinem MINI Cooper D! 1.827 Tage begleitet mich nun mein Nemo und ich bin nach wie vor rundherum zufrieden mit dem Wagen.

427.670 Kilometer sind in den fünf Jahren zusammengekommen:

20.06.2015: 100.000 Kilometer
20.06.2016: 188.888 Kilometer = 88.888 Kilometer im zweiten Jahr
20.06.2017: 275.000 Kilometer = 86.112 Kilometer im dritten Jahr
20.06.2018: 346.825 Kilometer = 71.825 Kilometer im vierten Jahr
20.06.2019: 427.670 = 80.845 Kilometer im fünften Jahr

10 mal war mein MINI in den 5 Jahren zum Service, eigentlich immer nur normale Kontrolle mit Öl- und Filterwechseln. Bei 310.000 Kilometern wurden die Bremsscheiben und -beläge gewechselt.

Probleme hat es anfangs nur mit der Abstandskamera gegeben, die einen Knacks hatte und nach 12.000 Kilometern getauscht wurde. Bei 220.000 Kilometern wurde festgestellt, dass die Kühlerjalousie defekt ist, welche allerdings nicht lebensnotwendig ist und von vielen S-Fahren auch ausgebaut wird. Im Juni 2018 gab es eine Auszeit wegen unklaren Bremseingriffen, welche durch einen defekten Raddrehzahlsensor verursacht wurden, darüberhinaus ein blankgescheuertes Kabel.

Der Verbrauch liegt nach 5 Jahren bei 2,97 Litern Diesel auf 100 Kilometer. 309 Mal war ein Stop an der Zapfsäule notwendig - somit pro Tankfüllung 1.383 Kilometer geschafft.

19 Länder habe ich mit dem MINI bisher bereist: Deutschland, Dänemark, Schweiz, Österreich, Italien, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Frankreich, Andorra, Spanien, Polen, Tschechien, Monaco, Schweden, Norwegen, Liechtenstein und natürlich sein Herkunftsland: England

Folgende Kosten sind angefallen:

Diesel: 14.595 €
Wertverlust: 30.350 €
Versicherung: 2.740 €
Steuer: 781 €
Wartung: 4.480 €
Sonstiges: 6.258 €

Gesamt: 59.204 €

Macht insgesamt 13,9 Cent pro Kilometer.

Kosten pro Kilometer:

0 - 100.000 = 24.100 € = 24,1 Cent/km
100.000 - 188.888 = 12.766 € = 14,4 Cent/km
188.888 - 275.000 = 8.352 € = 9,7 Cent/km
275.000 - 346.825 = 9.247 € = 12,9 Cent/km
346.825 - 427.670 = 4.739 € = 5,9 Cent/km

Wenn ich den Wertverlust außen vor lasse, liegen die Kosten pro Kilometer bei 6,75 Cent.

Zum ersten Jahrestag gab es eine Tour nach Amsterdam, zum zweiten Jahrestag stand keine besondere Tour auf dem Plan und der Tag endete vor der heimischen Haustür. Zum dritten Jahrestag ging es nach Dresden - zum elften Mal in den drei Jahren, da (mit Ausnahme der glatten Hunderttausender) jeder 25.000er zum Patenkinds-Besuch nach Dresden geht. Zum vierten Jahrestag ging es wieder nach Dresden, wo eigentlich mit 350.000 Kilometern der nächste 25.000er angestanden hätte, aber durch eine zweiwöchige Unterbrechung fehlten 3.175 Kilometer. Zum fünften Jahrestag gibt’s keine besondere Tour, nur ein paar Bilder in der Hafencity in Hamburg.

Fazit nach 5 Jahren (genauso wie an den ersten vier Jahrestagen): jeder Kilometer macht Spaß und ich freue mich auf viele weitere Jahre und Kilometer.

Zum ersten Mal in 5 Jahren hab ich bei Nemo die Motorhaube von innen gesäubert - mit nem feuchten Lappen .... Zack bumm fertig

Für 5 Jahre und 427.000 Kilometer bin ich sehr zufrieden mit dem optischen Zustand

5FF3675D-E597-440F-AA6D-216E7AE676A5.jpegAbendstimmung

@Duck93 bei meinem Nemo hat das vor 5 Jahren 308 € gekostet... mit Preissteigerung wäre 340 € ok... 370 € ist schon üppig

Das ist der normale 30.000er-Service der da gemacht wird..

Die hatte mein Nemo allerdings nach 3 Monaten auf dem Tacho...

Grüße
Peter

Viierhunderttfünfundzwanzigtausend! Zum 17. Mal ist Dresden für meinen MINI das Ziel gewesen - wie bei jedem 25.000er mit Ausnahme der vollen Hunderttausender

Einfahrtour - 25.000 - 50.000 - 75.000 - 125.000 - 150.000 - Patenkind-Taufe - 175.000 - 225.000 - 250.000 - 275.000 - 325.000 - 4. Jahrestag - 350.000 - 375.000 - 400.000 (im Anschluss) - 425.000

12.606 Liter Diesel habe ich dafür benötigt = 2,9660

Gut 59.130 € hat der MINI bisher gekostet - davon 30.350 € Wertverlust - und liegt somit bei 13,91 Cent pro Kilometer.

Bis zum Jahresende geht’s noch 3 x nach Dresden

... und nun weiter nach Hamburg