Beiträge von Pietsprock

Die Zahlen verwundern mich nicht.

MINI ist ein sogenanntes Weltauto und wird mit ganz geringen Länderänderungen rund um den Globus verkauft.

F56 ist Kult und unabhängig von der Größe auch neben der Familienlimosine gern gefahren...

Wenn man nach Asien ins Nordamerika schaut, verkauft sich der Countryman dort als kleiner SUV mit MINI-Label gut ... der Clubman als Familienauto hat in diesen Märkten nur geringe Chancen...

Mit Blick auf die Zahlen wird die Entscheidung für die nächste MINI-Generation nachvollziehbar... wenn auch für einige MINI-Fans schmerzlich

Gesamtproduktion 2020

F56 - 3türer - 91.326
F55 - 5türer - 56.043
F57 - Cabrio - 22.200
F54 - Clubman - 28.613
F60 - Countryman - 72.936

Gesamt: 271.118

Insgesamt gut 82.000 Fahrzeuge weniger als in 2019

Clubman seit 2016 (66.990 Stück) um fast 60 % zurückgegangen, und liegt nun geringfügig besser als die Vorgänger-Baureihe.

Seit Übernahme durch BMW sind nun 5.177.820 NewMINI vom Band gerollt - coronabedingt gab es anlässlich der 5 Mio nichts Besonderes - eine Pressemitteilung wär schon drin gewesen.

Vom Ziel der 500.000 MINIs im Jahr ist BMW durch den Einbruch des gesamten PKW-Markts weit entfernt. Das produktionsstärkste Jahr ist somit 2017 mit 378.486 Stück.

Gruß
Peter

Januar 2021

1.812 Stück --- Minus 41,5 % im Vergleich zum Januar 2020

Gesamt 2021:

1.812 Stück --- Minus 41,5 % im Vergleich zum Gesamt 2020

Der Gesamtmarkt ist im ersten Monaten um 31,1 % zurückgegangen. Nur noch Tesla und Volvo sind im Plus.

Gruß
Peter

Heute früh für 1,179 € getankt ...

aber erstmal vor der Zapfsäule festgefahren, da dort etwa 30 Zentimeter Schnee lagen... kurz mit Schaufel die Räder freigelegt, dann ging es wieder

... Winter

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Zitat von Spedi

Merkst Du eigentlich irgendwelche Veränderungen durch die Motorreparatur?

der Verbrauch ist geringfügig runter gegangen...

... ein weiteres Schneewochenende

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Zitat von nono

Meiner Einschätzung nach liegt es nicht an der Fahrweise. Es hat scheinbar konstruktive Gründe.

Das es an Fahrweise und Streckenprofil liegt, stelle ich wohl gut unter Beweis...

Bremsbeläge und Bremsscheiben wurden bei meinem MINI erstmals bei 310.909 Kilometern getauscht... nun bin ich bei 565.000 Kilometern, habe somit seit Tausch 255.000 Kilometer zurückgelegt und gebe den Bremsen durchaus noch 50.000 Kilometer...

Grüße
Peter

Nächster Meilenstein ist geschafft...

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Monatsmemo Januar 2021

Kilometerstand am 31.01.2021: 562.003

gefahrene Kilometer im Januar: 7.378

gefahrene Kilometer gesamt 2021: 7.378

Verbrauch: 2,9499 Liter auf 100 KM

Kosten 2021: 442 €---> davon 0 € Wertminderung

Gesamtkosten: 71.884 € ---> davon 30.350 € Wertminderung

Kosten pro KM 2021: 6,0 Cent
Gesamtkosten pro KM: 12,8 Cent

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Zielereichungsgrad:

Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 437.997

Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> erreicht nach 554.600 Kilometern

Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- 15 Cent —- erreicht —- neues Ziel: 11 Cent

Ziel 4 - 1.400 Kilometer pro Tankfüllung

Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im Januar 250 Kilometer zurückgelegt (2021 gesamt: 250 Kilometer)

Grüße und schönes Wochenende
Peter