@Michel_xi hat recht, ich hab den Spoiler schon an zwei Fahrzeugen gewechselt.
Die Anleitung dazu findest Du hier:
MINI F56 - Montage Works Heckspoiler
Ebenfalls im Thread sind die Infos zu den benötigten Teilen, denn Spoiler allein reicht nicht, denn man braucht noch die kleinen schwarzen Plastikdreiecke an der Seite.
Hi Göran, kannst du die Anleitung neu verlinken, Link funktioniert nicht 
… 🤷
Die Erläuterungen im Vid sind sehr gut, und top Haare hat er auch noch 
Carl Warum hat der JCW-Dachspoiler (mehr) Auftrieb?
Dann besser ohne wie beim normalen Cooper?
Oder den GP3 Flügel auf den Deckel schrauben wie MiniGirly?
Oder RSIC6?
Hinterachse ist ja recht leicht.
Also der hier zB…:
Sheriff passt auf
Bekannter fährt im S 285 PS und 400NM, mit HJS und SerienLLK.
Seit drei Jahren alles gut, fährt aber auch keinen Rundkurs und auf der Bahn auch nicht 50 km am Stück Bleifuss.
Es gibt einige wirklich seriöse Tuner, DynamicAutom., Gigamot, RW, OctaneFactory.
Warum lässt du dich dort nicht final beraten?
GP3 UpgradeLLK und Serie.
So klein ist die Serie nun auch nicht. Gleiche Größe wie JCW.
Links sieht man den flachen Halter mit Bohrung für GP3.
Quelle: Zotti44
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Nachtrag:
Rechts der LLK ist vom Hatch, nicht Cabrio! Der F57 JCW LLK ist kleiner, da bauartbedingt vom S-Modell übernommen.
Anja, Bilder und Teilenummer?🙂
Ja, z.B. RW oder die OctaneFactory kann dir helfen. Würde also Profis befragen.
M.W. passt die HJS ohne Probleme.
LLK wird m.E. aufgrund des anderen Chassis schwierig. Kann sein, dass der LLK von Forge passt.
Nachtrag…wir haben auch einen Bereich mit Userfahrzeugen, kann man vielleicht dort hin schieben Pastis
Sehr geil! Super mit den weißen Akzenten, gefällt mir gut zur Farbe des Autos, selten aber cool 
Allzeit gute Fahrt 
