Bei den Kappen müsste innen die zu bohrende Öffnung in den Kunststoff vorgeprägt sein, hat eine ovale Form.
Daran kann man sich dann orientieren.
Bei den Kappen müsste innen die zu bohrende Öffnung in den Kunststoff vorgeprägt sein, hat eine ovale Form.
Daran kann man sich dann orientieren.
Krumm Performance fragen!
Noch eins 😅
Treffen in Werden ![]()
9271A71E-1F2C-45AC-8291-5FDF90F99E23.jpegE89EF6B0-B9C6-46CB-80B4-F9980A5F59B7.jpeg
Willkommen 🤗
Maximus grüßt in die Runde 😉
Die stark konvexe Version ist immer für den JCW, sonst passt die Felge nicht über die große Brembo an der Vorderachse.
Hier die 509 für den JCW an meinem Works.
(Bei der Circuit Spoke ist es auch so.)
93473B29-3B02-4F76-9E36-37FAF5BB047F.jpeg171D7700-D4E7-4206-B77B-67D38A5EE8FB.jpeg7E8E5EA4-EBBD-4D2E-9D51-75BF86D39BA1.jpeg82E7CCD1-DB81-4AC6-9128-54AA66B6BF67.jpeg
@Michel_xi
Pro-Klappe am JCW bis 2017:
Was ist denn das für ein „Knubbel“?
Passt dann der Kat-Anschluss nicht?
Ließe sich das nicht ggf. flexen etc.?
Interessant, das der Rest inkl. Steuergerät immer gleich ist, gilt dann wohl auch für die Asienmarkt-Charge usw.
Nur noch heute, also dreh gleich noch ne Runde durch den Pott, wir fahren gleich frisch gewaschen ins Oberbergische, aber offen und mit Mütze 😅
Sorry, diese Black Forest Selbstbeweihräucherung nervt so langsam🤪
Sehr geil 😅 Dann würde ich mir über die Batterie null Kopf machen 😂