Mein Wörx ist „gemacht“ und gemessen und das „Rohr“ bringt Leistung, wenn auch wenig und im Gesamten zu sehen, Punkt.
Eventuri: Wir haben „unabhängig“ und standardisiert reproduzierbar Zeiten gemessen, nochmals Punkt.
Ich stelle keine Behauptungen auf, die ich nicht gecheckt habe. Dritter Punkt und Over.
Jap und der Turbo säuselt damit auch ganz nett.
Schraub dir lieber das Ding hier in deine Kiste, klingt gut und bringt bissl Leistung.
Nimm ein Intake ohne Branding auf dem Gummi, dann fällt das montierte Teil null auf 😎
Nix, es zieht außer Luft auch Leistung 
Gebraucht liegen die m.E.n. um die 700€.
...gelöscht, beim verlinkten Test handelte es sich um einen Winterreifen Test, nicht um einen Ganzjahresreifen Test...
Egal, Blick über den Tellerrand, fände ich zur Info ok 
Hast Du das warme Auto gemessen?
Das wird der AG so am A…. vorbeigehen…
Wenn du wirklich laut willst, dann nimm die DP mit der Pro Anlage.
Hatte ich gehabt, war aber vollasi, also DP belassen und wieder den OEM Strang verbaut. Da stört dann auch keine Klappe den Ausstrom und lärmt genug, zumindest in meinem 2017 JCW, ym2c
Hatte mal an meinem X3 35d Geräusche in A, B Säulen, Himmel, Türtafeln, Dash oben rechts und vor allem Knarzen an den Türrahmen.
Zu BMW gefahren, nach einer Woche besser, aber nicht perfekt. Wieder das Auto auf den Hof gestellt und erneut 3er getuckert, diesmal zwei Wochen.
Danach war Ruhe, bin aber auch ziemlich lästig geworden und die waren froh, dass sie die Geräusche wegbekommen haben.
Versuch macht bekanntlich Klug, viel Erfolg
Dirk, Nadine soll die Ziege streicheln
