Beiträge von Gatsby
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Andreas‘ Seite ist gut bebildert, vielleicht ist ja etwas dabei:
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Hier die Kurse bei Porsche:
Für die Fahrzeugklasse m.E. völlig ok:
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Alles anzeigen
….im Grunde eigentlich nur abzuschließen wenn mit:
1. Turbo-, Getriebe-, oder Motorausfall gerechnet wird, oder
2. Der Wagen innerhalb der Laufzeit verkauft werden soll (als Verkäuferargument, sicher leicht Preissteigernd)
und ja, die Porschepreise sind dagegen echt ein Schnäppchen…..
Ja, gut erkannt, eigentlich wird das versichert, was bei Mini nahezu keine Probleme macht.
Alles was man gut gebrauchen könnte, ist raus.
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600 Euro für ein Jahr bei über 300 PS findest du zu teuer? Ein 911er liegt laut Homepage bei 1560 Euro jährlich.
Habe für drei Jahre 3.400€ bezahlt.
Die Werkstattkosten sowie die Teile sind beim 11er um ein Vielfaches teurer als beim Mini, ferner ist der Umfang ziemlich großzügig, umfassender als bei Mini.
Beispiel: Dritte Bremsleuchte getauscht, rund 1.000€
Seitenscheibe Beifahrer getauscht, Scheibe und Verdeck justiert, knapp 2.500€.
Wie immer im Leben, muss das jeder für sich bzw. für seinen Mini entscheiden, ich halte die Preise für nicht angemessen, Punkt.
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Dagegen ist die Approved für meinen Elfer ein Schnäppchen!
Ganz ehrlich…ich lach mich tot…
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Die ist voll 80er…😉 für die Zahnbürstenfraktion…
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Auch wenn das sehr "old school" ist ... gibt es eine pflegeleichte Felge 16" mit geringem Gewicht und ABE? Meine Loop Spoke finde ich nicht optimal
Ideal wäre so etwas wie früher die Borbet - Tiefbettfelgen lächeln.gif
Autec Wizard 7x16 mit 7,2kg.
Zwar Speichendesign, aber mit deiner Versiegelung trotzdem pflegeleicht.
Mir fällt sonst keine leichtere 16“ ein
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Hier die Nummern meiner originalen deutschen Pro-Anlage:
bitte nicht…
