Beiträge von Gatsby

Zitat von Thyrus

alter nummernschild-fetishist @frozenblack

Tja, obwohl EU wo alles standardisiert ist - ist dieser DRECK wie nummernschilder scheinbar NICHT standardisiert - AT nutzt 120 Hoehe, D 110 - dh der ganze "standard" kram den ihr bekommt der nutzt mir nix. ergo faellt simple fix und klett raus - das ist immer 110er hoehe wie es scheint.

Uberall -

• PASSEND FÜR alle standard EU Kennzeichen mit den Massen 52cm x 11cm. Nicht passend für österreicheische Kennzeichen und Audi Single Frame Frontstossstangen.

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Du kannst das Klett von Fastech ruhig nutzen.
Der eine Zentimeter rundum macht nichts aus.
Ich werde mein Klett auch in der Höhe etwas kürzen, damit es nicht in der Sicke des Nummernschildrandes zu liegen kommt, also auf ca. 8-9 cm.
Wenn Deine Kennzeichen 12 cm Höhe haben, sind 10 cm Kletthöhe trotzdem ausreichend.
Du siehst dann auch kaum Klebefläche und das Schild schwebt sozusagen.
Kannst Du bei Conrad bestellen, kostet im Set nur wenige Euro. Ich würde es versuchen, bin allerdings auch ein Kennzeichen-Nerd.

So, heute geklärt, der Händler versteht mich sehr gut, ASD wird vor Auslieferung rauscodiert

Ist doch noch günstig, die paar Schleifen. Bei Jaguar für meinen XKR wären es über 500 gewesen, wenn es nicht versichert gewesen wäre.
Hast Du vielleicht auch in deiner Kasko enthalten?
Auch sollte man den Verlust sofort der Versicherung anzeigen. Ist das Auto plötzlich doch weg, gibt es mal so richtig Probleme. Alles schon erlebt.

Zitat von rogus

Ich denke auch das man die Einstellung eh immer auf sportlich hat

Wenn Du gerne sportlich unterwegs bist, dann kannst Du das Geld für das DDC besser im Nachgang in ein gutes KW investieren...

In Sachen Fahrwerk solltest Du die Kandidaten zur Probe fahren,

Habe ich gemacht, alle Fahrwerke jeweils mit 17“ und 18“ Rädern einen Tag lang gefahren und mich dann für das reguläre Fahrwerk (sportl. Abstimmung) mit 18“ entschieden.
Passt für mich am besten. Dies muss aber jeder für sich entscheiden.

Zitat von rogus

Mit Panoramadach !

Dann nimm das Dach und Spiegel in schwarz! Ganz klare Kiste!

Zitat von Der Gewandelte

Hoooommm, den Text hatten wir schon oft genug, aufregen ist ganz schlecht für die Nerven.

@Master of Hoooommm...

Ich will mich aber aufregen und zwar so richtig

Ist gut für die Psychohygiene:
http://www.psychologie-heute.d…_aufregen/?&type=27072012
OT Ende...

Zitat von Thyrus

Frage: Panoramadach ja oder nein?

Wenn ja schwarz.. finde den Kontrast sonst zwischen Dachfarbe MWG und dem schwarzen panodach bissl komisch...

Sehe ich genauso, wenn Panorama, dann schwarzes Dach.
Es sei denn, Mann will das Dach „präsentieren“.

Sorry, aber was ist das bitte für ein Murks? Das muss doch bei der Montage der Dichtung im Werk auffallen!?
Das kann man doch nicht so lassen?
Das Auto und die Bleche verwinden sich doch und arbeiten in jeder Kurve und bei jedem Schlag?!
Sorry, aber ich finde es unfassbar!
Premium....

Welche Baureihe ist das? 56er oder gar alle?

Ich finde einfarbig sehr gut.
Im Kreise der JCWler setzt man sich damit wieder etwas von der Masse ab. Wir haben unseren Works daher auch in ganz schwarz bestellt und arbeiten dann mit weniger aber feinen Akzenten.

Frage wäre noch, ob Du das Panoramadach nimmst. Bei schwarzem Dach fällt es kaum auf, bei grau schon.
Was gefällt hierbei besser?

Auch ist es einfacher das grau Dach schwarz zu folieren, als ein schwarzes in Wagenfarbe.