Nimm die Gutachten vom FW und den Distanzen (H&R hier: https://www.h-r.com/bin/142XT0138.pdf) und sprich vorher mit dem TÜV.
Wie gesagt, bei mir keine Probleme, meiner schaut mit KW V3 (40 mm) und 12/15er Distanzen so aus:
93D530B6-DBEB-4233-8C9A-FD3D05DAFCDC.jpeg0063B549-5430-40E1-921D-A2FBFC97A8D7.jpeg
Beiträge von Gatsby
-
-
Fahre v 12er und hinten 15er Scheibe pro Rad. Hinten musste ich 4-5 mm vom Kunststoff entfernen, ist aber null Problem, einfach wegdremeln. Aufgrund der Fertigungstoleranzen stehen meine Räder 3-4 mm weiter raus, links mehr als rechts. Beim tiefen Eintauchen schleift es gelgentlich hinten links minimal am Filz innen im Radhaus. Räder: Serien Cup Spoke in 18" mit 205er Dunlop SM RT2. Tüv war kein Problem, wurde auch für die Winterräder eingetragen, einfach ein Rad in den Kofferaum gelegt und gesagt, die sollen mit in die Abnahme, fertig. Habe die H&R bei Andreas aka Logan5 geordert.
-
Wenn das der Commander sieht
Warum kann man bei BMW ein Auto für 50K nicht vernünftig aufbereiten
6EC2D00B-4B7E-45EB-ADD5-D7B6BBC9D043.jpeg -
-
-
Da bis zum 21.07. 24:00h noch bissl Zeit ist, wurde Maximus heute abgeholt, toller Service, und das auch noch abends
11336CB1-C245-4B26-86BB-8BBECD63F50A.jpeg -
@yahnos
Mark, mir ein bisschen zu dick aufgetragen... -
-
Ein „Werkstattersatzwagen“ würde die Entscheidung zur Pflege auf 100% setzen. Dann könnte ich dir sofort den Mini und danach den Elch auf den Hof stellen
-
Hab ihn auch schon gesehen, bissl zu prollig, für ne Asirunde langt es aber. Kein Vergleich zum Original, bei welchem ich das Dach in Wagenfarbe (grau) und die Spiegelkappen in rot lackieren würde. Der GP braucht mE Glanz, Matt geht für mich gar nicht.
