Beiträge von Ducsudi

Zitat von Bumblebeee

Wann die Kerzen gewechselt werden müssen, weis ich nicht. Kann nur sagen, dass der Mechaniker meinte bei 60.000km.
Ich bin halt davon ausgegangen, dass die Kerzen dann bei irgendeinen Kundendienst gewechselt werden. Oder zumindest eine Meldung kommt mit „bitte die Kerzen wechseln“ und nicht einfach die motorkontrolleuchte an geht ...

Die Kerzen werden beim Fahrzeugcheck getauscht, der ist nach 4 Jahren oder 60.000 km fällig.

Es wird in deinem Fall schon sein, daß die Belastung für die Kerzen durch die Software deutlich höher ist.

Aus dem Grund schiebe ich immer ein zusätzliches Intervall ein, ohne den Service zurück zu stellen.

Du meinst den nächsten Kundendienst bei dem die Kerzen gewechselt werden ?

Mit Software halbiere ich die Intervalle, das Öl kommt alle 15t und die Kerzen alle 30t km raus.

Haben Apnoe Taucher häufigere Motorschäden ?

Die Aussage mit dem Luft anhalten habe ich auch schon einmal gehört.

Ich denke viele Aussagen hier beziehen sich auf subjektive Aussagen und eigene Erfahrungen, die sich nicht pauschalisieren lassen.

Einzelne Veränderungen am Fahrzeug können sicherlich zu einer Einschränkung von Kulanz bei betroffenen Baugruppen führen, wohl aber nicht zu einem kompletten Ausschluss der Kulanz.

Ich denke, daß bekannte und ungewöhnliche Thematiken bei einer Kulanzfindung berücksichtigt werden.

Der Millonärsmotor ist natürlich im der Konstellation relativ einzigartig.

Ich frage mich da nur was bei einem regelmässigen Überziehen der Wartungsintervalle und 500.000 km Laufleistung noch erwartet wird.

Unter welchem Menüpunkt in der HU kann ich im Expertenmodus das Radio von Stero auf Hifi codieren.

Auf welchen Parameter muss ich wechseln ?

Lieben Dank vorab.

70mm Rohrdurchmesser zwischen VSD und NSD.

Die Endsrohre beim JCW haben unten 2 Pinne, die die Blenden zentrieren.

Rebelgreen geht immer.

Okay. 2015 ist für Kulanz wohl schon grenzwertig.

Die Laufleistung ist natürlich gering.

Trotzdem glaube ich nicht, daß du da Kulanz bekommst.

Warst du mit dem Problem schon mal bei einem Sattler ?

Schick deinem freundlichen die Teilenummer der Felge, müsste innen an den Speichen stehen.

Der kann über die Teileverwendung checken wo die Felge passt.

Wie alt ist dein Fransenmini jetzt und wieviel hat er gelaufen ?