Du solltest vielleicht ergänzen für welchen JCW Motor.
Es gibt B48 und B48D.
B48D ist ab Produktion 11/2017.
Beiträge von Ducsudi
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Die Mitarbeiter haben eine Haltezeit von 6 Monaten, da sollten die ersten GP schon länger auf dem Markt sein.
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Ich denke auch LED Licht ist imzwischen fast ein Muss.
Ich bin im Herbst/Winter morgens und abends je eine Stunde mit dem Auto unterwegs und heilfroh LED Licht zu haben.
Das fehlende Navi kannst du durch ein mobiles ersetzen.
Wie lange suchst du schon ?
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Domstrebe 51 61 9479058 417,90 €
Halter links 51 61 9464095 94,74 €
Halter rechts 51 61 9464096 94,74 €
Viel Erfolg.
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Der Fehler sollte nach einer gewissen Anzahl Neustarts nicht mehr angezeigt werden, sofern er nicht erneut aufgetreten ist.
Hat du Bimmerlink mal angeschrieben warum mit deren App der Fehler nicht zu löschen ist ?
Das war 18001 .. "Katalysator : Wirkungsgrad unterhalb der Grenzwert"
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Welcher Fehler ist denn bei dir gespeichert ?
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...richtig "immer neue Krallenbleche verwenden" bei Variante 1, es steht aber auch bei Variante 2 "Belagrückseite mit Bremsenreiniger säubern", da wo eigentlich die Klebefolie ist
Ich denke mal, daß hier ohne grosses Nachdenken die Bildtafel mit dem Text der Variante 1 übernommen wurde.
Macht wenig Sinn die Fläche der Kleberschutzfolie zu reinigen.
Ich würde übrigens bei Variante 2 die Bleche weglassen.
Interessant ist auch der Hinweis, daß es anscheinend nur bei der Variante mit Krallenblechen innere und äussere Belage gibt.
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Ich meine in der Reparaturanleitung steht es ohne Bleche.
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Bei den neuen Belägen von BMW gibt es keine Krallenbleche.
Die werden mit der Klebefläche an den Kolben verklebt.
Mit dem Torx kann ich nicht helfen.
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zur ersten Wartung gehört noch nicht einmal ein Fahrzeugtest.
Da wird nur der Service mitgemacht und die Codierungen bleiben bestehen.
Bei vielen freundlichen gibt es einen Passus auf dem Werkstattaiftrag ob sich dein Fahrzeug im Serienzustand befindet.
Liegt an dir ob du richtige Angaben machst.
