Beiträge von asc

Mein aktueller Arbeitsweg sind so 400Km. Von der Wetterau nach Oldenburg. Jede Woche hin und zurück. Am Wochenende noch etwas und ruck zuck ist man bei 1000 KM die Woche. Daher auch der Diesel beim Firmenwagen.

Die Durchschnittsgeschwindigkeit bei der Fahrt dürfte insgesamt bei mir nicht so hoch sein, da man um Hagen immer im Stau steht . Wenn allerdings freie Fahrt ist, ....

Ab Oktober ändert sich das. Zum einen gibt's dann keinen Firmenwagen mehr (der Grund für ein eigenes Auto), zum anderen nur noch nach Frankfurt (Jobticket). Daher bewußt beim MINI kein Diesel. Denn einerseits werde ich dann weniger fahren, andererseits brauche ich mir da nicht so schnell Gedanken zu machen bzgl. Fahrverbot in Frankfurt.

Sauerlandlinie und A1.
Da geht es hoch und runter oder es ist reichlich Wind. Der Touran ist nicht so wirklich windschnittig.

Zitat von DribblEggs

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Nachtrag: der Diesel ist auch nicht tot. Das sind nur die Hersteller, die glauben, durch Betrug bei der Ermittlung der Abgaswerte Staat und Kunden an der Nase herumführen zu können. Gegen KFZ-Modelle, die mit SCR-Katalysatoren und AdBlue-Technik ausgestattet sind, gibt es keine Einwände. Die werden auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt nicht zum Problemfall....

Ich habe aktuell noch einen VW Touran (Firmenwagen) mit Diesel. Ob das wirklich günstiger ist bezweifel ich manchmal. Im Durschnitt liege ich bei ~9L Diesel und muß so alle 6 Wochen AdBlu nachfüllen. Da ich keine Lust auf das Zeug habe, geht's dazu immer zum Händler (ist ja 'n Firmenwagen).

Beim MINI habe ich mich daher bewußt gegen den Diesel entschieden. OK, ich werde mit dem MINI auch nicht bei >50tkm im Jahr liegen.