Beiträge von dafigero

Zitat von Yugo

Frei nach dem Motto, was ich nicht habe ist immer besser...

Sowieso!

Kannst du mal den Link bitte posten? Würde mich mal interessieren, ob es da Pro-Argumente gibt, die ich noch nicht kenne

Zitat von Logan5

Haben nicht die neuen Minis CarPlay oder wie das von Android und Apple heißt?

Und die Spiegel klappen sich automatisch an, wenn man länger auf dem Schließen-Knopf bleibt - bei mir zumindest.
Vielleicht mal in die Anleitung schauen?

Breitere Kotflügel wären ein Traum - und bleiben es wohl auch.

Das ist richtig, geht sowohl per Schlüssel als auch per Keyless Knopf am Türgriff. Aber ich finde es affig, die 2-3 Sekunden am Auto stehen zu müssen bzw. den Knopf auf dem Schlüssel gedrückt zu halten. Das ist zwar Meckern auf hohem Niveau, aber es ging ja hier um Verbesserungen. Und mir fällt auch ehrlich gesagt kein Grund ein, warum man den Spiegel nicht anklappen sollte. Oder könnt ihr mich da belehren?

Driving Modes am Lenkrad fände ich auch klasse. Die benutze ich sehr häufig. Zum Glück habe ich noch den PRE LCI

Was ich mir wünschen würde:

Ich hätte gerne eine besser Ablagemöglichkeit für mein Handy. Wenn ich alleine bin, klemme ich es immer zwischen die Oberschenkelauflage und den Sitz. Das geht natürlich nicht, wenn noch jemand mitfährt.
In der Mittelkonsole ist nirgends ein gescheiter Platz. Die Ladefläche per Induktion in der Mittelarmlehne finde ich auch eher unpraktisch (mal abgesehen davon, dass mein Handy dort eh nicht reinpasst )
Bei VW/Seat und anderen Autos finde ich es klasse gelöst, dass die Ablage-/Induktionsfläche vorne in der Mittelkonsole ist. Telefon einfach reinlegen und man hat jederzeit Zugriff drauf.

Ansonsten würde ich mir wünschen, dass der JCW von Werk aus breitere Kotflügel bekommt (gerne auch aus Kunststoff), damit auch breitere Reifen "problemloser" möglich sind wegen den Bremse. Zumal sähe der Kleine etwas bulliger aus und es würde das Alleinstellungsmerkmal vom JCW etwas hervorheben.

Was ich sehr schade finde ist, dass das Navi Fahrinformationen nicht auf dem BC angezeigt werden. Besonders, weil ich die Ansagen per Lautsprecher ausgeschaltet habe. Und das Head Up-Display kann man anscheinend nicht auf kleinem Wege nachrüsten

Automatisch anklappende Spiegel beim Schließen des Fahrzeugs halte ich ebenfalls für ein muss - zumindest die Option das konfigurieren. Ich kann absolut nicht nachvollziehen, warum das anders ist. Aussagen die ich auf diese (und auch andere) Fragen gehört habe u.A. von der Werkstatt: "naja, irgendwie muss Mini ja schlechter sein als BMW". Bei solchen Aussagen fehlten mir die Worte... Da frag ich mich warum das fast alle "billigeren" Automarken besser hinbekommen

Aber alles in allem ist mein Kleiner für meine Bedürfnisse und in dieser Preisklasse das absolute Nonplusultra und der Kauf war definitiv die beste unvernünftigste Entscheidung

Ihr müsst aufpassen welches Modell ihr habt. Ich habe den FML-2 von 2017. Hab die 18er TEC AS2 in Gunmetal als Winterreifen auf meinem F56 JCW. Passen perfekt ohne jegliche Anpassungen. Zwischen Bremse und Felge sind ca. 3 mm Luft glaube ich mich zu erinnern. TÜV wurde bei Montage direkt mitgemacht (Habs bei Gigamot machen lassen, war alles sehr einfach). Wollte auch erst die OZ Superturismo aber die gab es nicht für FML (UKL wäre kein Problem gewesen).

Im Nachhinein war das auch dir richtige Entscheidung. Ich finde auch, dass sie besser aussehen als die OZ, da die Speichen schön durchlaufen und nicht den "Kranz" außen haben. Aber der ist Geschmackssache

Jeder Bordstein ist natürlich der absolute Tod für die Felge, da die Speichen doch ein gutes Stück rausstehen.. das lernt man dann durch Erfahrung

Das Einzige, was ich gerne noch ändern würde sind die Radnabendeckel. Ich finde das TEC Logo nicht wirklich ansprechend und hätte da lieber das JCW Logo. IMG_9780 Kopie.JPG

Wie gesagt, dass war jetzt nur exemplarisch mit erfundenen Zahlen (da habe ich mich wohl unklar ausgedrückt). Ich wollte das ganze nur mit Zahlen verdeutlichen.

Im Anhang mal ein paar reale Beispiele aus meinen Tankfüllungen. Da habe ich auch immer bei der gleichen Tankstelle getankt:
Bildschirmfoto 2018-07-12 um 14.47.59.png

Da hast Du mich falsch verstanden. Ich veranschauliche es anders mit einem beispielhaftem Verbrauch:

Vor Einstellung des Korrekturfaktors:

Gleichmäßiges Fahren: Verbrauch nach BC: 8,0 l, tatsächlich 8,5 l
Wechselseitiges Fahren: Verbrauch nach BC: 9,0 l, tatsächlich 11 l

Nach Einstellung des Korrekturfaktors:

Gleichmäßiges Fahren: Verbrauch nach BC: 8,5 l, tatsächlich 8,5 l
Wechselseitiges Fahren: Verbrauch nach BC: 9,6 l, tatsächlich 11 l

Ich hoffe, das verdeutlicht das ganze ein bisschen besser. Mir ging es tatsächlich - unabhängig vom Korrekturfaktor - nur darum, dass der BC (zumindest bei mir) nicht aussagekräftig ist, wenn ich die Tankfüllung deutlich spaßiger Fahre.

Frei von jeder Wertung und ohne es besser zu wissen gibt es den Engelchen und Teufelchen auf der Schulter:
Engelchen sagt, dass es technisch nicht einfach ist, den Durchschnitt zu berechnen und gerade bei wechselnder Last dies vielleicht sogar nahezu unmöglich ist.
Teufelchen sagt, dass "jemand" nicht immer rausgeben mag, was denn tatsächlich so verbraucht wird.
Ist mir grundsätzlich zwar egal, denn ich will den Spaß ja haben, trotzdem würde mich die Wahrheit interessieren

Ich liege jetzt bei 8,7 l laut Reisebordcomputer in 30.000 km als Schnitt. Dafür, dass ich SEHR viel Stadt fahre finde ich das voll in Ordnung. Allerdings weiß ich nicht, ob der Korrekturfaktor beim Reisebordcomputer mit einbezogen wird oder nur beim Bordcomputer. Nachdem ich das über 20-30 Tankfüllungen verglichen hatte, habe ich den Korrekturfaktor auf +6% erhöht. Dann hat es ziemlich gut gepasst.

Was mir allerdings aufgefallen ist: Wenn ich eine Tankfüllung SEHR unterschiedlich fahren, besonders mit vielen Spaßtouren, liegt der BC immer falsch (min. +1,0 Liter). Ist das bei euch auch so?

Der Tipp mit Facebook war super! Vielen Dank. Ich benutze das nämlich privat gar nicht, deshalb habe ich daran gar nicht gedacht

Entschuldige, ich meinte von hinten (gerne auch zwei drei Bilder), direkt in Verlängerung von den Endrohren oder aus 5-6 m stehend.

Mir geht es nur darum zu sehen, wie sich die Rohre im Serien Diffusor einfügen. Ich finde nur Bilder von dem JCW Pro Kit und das sieht ja doch anders aus (und ob die Maße von der Endrohröffnung gleich groß sind weiß ich nicht) oder vom Mini S.

Das klingt ja schonmal gut. Eigentlich bin ich ja schon überzeugt...Zumal es eh einer der wenigen Anlagen ist, die überhaupt noch legal für meinen sind.. und die Ego-X hat eh keine Zulassung für meinen FML2, mal ganz abgesehen vom Preis .

Hat einer ein Bild von den Endrohren vom JCW mit dem Seriendiffusor aus normaler Entfernung? Da finde ich leider kein einziges Bild mit den dicken Endrohren.