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Wie kann es denn sein, dass in diesem Kalender Fotos von @Neumiver verwendet werden und er keine Exemplar davon erhält ![]()
Gruß vom Wolfflüsterer ![]()
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Wie kann es denn sein, dass in diesem Kalender Fotos von @Neumiver verwendet werden und er keine Exemplar davon erhält ![]()
Gruß vom Wolfflüsterer ![]()
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Völlig verrückte Vorstellung, aber man könnte ja zu Fuß mal zwei bis 12 Schritte vor die Haustür machen
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Zum Vitamin D tanken kann man sich auch ganz einfach in die Sonne legen ...
Das einmalig schöne Erlebnis in einem offenen Cabrio unterwegs zu sein kann aber nichts anderes ersetzen !
Gruß vom Wolfflüsterer ![]()
Kurz gesagt: In chinesischen Städten fährt und kauft niemand ein Cabrio/Roadster, aber sehr wohl einen SUV. Warum also nur für Europa und eventuell die USA eine offene Version entwickeln? Den SUV verkauft man einfach weltweit...
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Da in chinesischen Städten ja wenig Verkehr herrscht ist das ja auch kein Problem, wenn jeder Einzelfahrer mit einem Riesen-SUV durch die Straßen fährt ...
Ich würde einen Superleggera ungefahren kaufen
Da der Z4 aktuell mindestens 46.000€ kostet und wohl auch nie weniger als rund 40.000€, wäre preislich noch genug Platz für einen Roadster darunter.
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Ich bezweifle, dass der "Superleggera" unter 40.000.- Euro auf den Markt kommen wird ....
Gruß vom Wolfflüsterer
Ich würd auf 3 und 4 Zylinder tippen.
6 Zylinder? Der kommt sicher nicht.
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Richtig - ein 6 Zylinder wird platzmäßig vom Einbau in den "Superleggera" nicht möglich sein .
Das braucht auch niemand - wichtiger ist ein möglichst niedriges Gesamtgewicht mit einer möglichst ausgeglichenen Achslast-Balance !
Dann reicht ein 2 Liter 4 Zylinder Turbo allemal für den maximalen Spass am offen fahren in diesem Roadster ![]()
Gruß vom Wolfflüsterer
Wahrscheinlich setze ich mich da rein und schau mit dem Kopp über die Frontscheibe.
Das sieht dann aus wie im Comic wo so ein dicker in einem winzigen Kabriolett sitzt.
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Das ist immer so bei kleinen Roadstern ![]()
So z.B. auch in einem MX-5 .... ![]()
Gruß vom Wolfflüsterer
Ist doch kein Problem
nur witzig irgendwie
Nicht bös‘ gemeint,
bin selbst älter als ich aussehe,
kenne noch Dalli Dalli und den Musikladen
Zurück zum Thema und sorry
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Alles ist gut - und damit zurück zum "Superleggera"
Darüber diskutieren wird doch seit Mittwoch
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Hallo Chucky 101 ![]()
Sorry - das habe ich wohl verpennt ... ![]()
Bitte um Nachsicht mit dem alten Mann ![]()
Gruß vom Wolfflüsterer
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Hallo francisco 2000,
Danke für die Info - das ist ja sehr interessant, dass der "Superleggera" nun doch in Serie gehen soll ( lese die AMS nicht mehr regelmäßig ).
Ich persönlich finde schon, dass dieser kleine Roadster etwas ganz Besonderes ist.
Für mich und meine Frau wird er leider nicht in Frage kommen :
- Probleme mit dem Rücken beim Ein- und Aussteigen ( deswegen mußten wir schweren Herzens nach 12 Jahren auch unseren Z1 wieder verkaufen )
- Zu wenig Platz für das Gepäck für längere Cabrio-Urlaube
- Mit Sicherheit Preise jenseits von Eden
Für alle anderen ist das offene Fahrvergnügen mit dem "Superleggera" bestimmt ein Erlebnis der ganz besonderen Art.
Ich bin schon mal sehr gespannt darauf, wie der echte "Superleggera" dann tatsächlich ausschauen wird.
Die Prototypenfotos haben mir persönlich von der Form und den Proportionen schon einmal sehr gut gefallen ![]()
Gruß vom Wolfflüsterer
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Moin ihr Lieben ![]()
Wenn man sich die Zulassungs-Statistiken anschaut, sieht es tatsächlich so aus, als würden die Verkaufszahlen von Cabrios immer mehr zurück gehen.
Für mich als langjährigen Cabrio-Fan ( über ein viertel Jahrhundert ) eine total unverständliche Sache.
Meine Frau und ich, wir fahren unsere Cabrios ganzjährig und so auch mal offen im Winter bei Sonnenschein durch den schneebedeckten Odenwald.
Am meisten Spass haben wir natürlich vom Frühling bis Herbst bei unseren Cabrio Urlauben im Allgäu, Alpen, Dolomiten, Südtirol und den oberitalienschen Seen.
Aber, wie andere Kollegen hier schon geschrieben haben, gibt es auch Menschen, die ein teures Cabrio nur als Prestige Objekt sehen und niemals offen fahren,
da es den perfekten Sitz der Frisur zerstört und man im Sommer selbstverständlich mit Klimaanlage fährt.
Egal, wie auch immer, die echten Cabrio-Fans, sind auf jeden Fall geschockt, dass das Angebot, insbesondere von bezahlbaren Cabrios, immer mehr zurück geht.
So haben z.B. Peugeot und VW überhaupt keine Cabrios mehr in der aktuellen Verkaufspalette.
Und die aktuell auf dem Markt angebotenen Cabrios werden immer teurer und damit für den Otto-Normal-Verbraucher immer unerschwinglicher.
Wir werden daher, wie in den letzten 25 Jahren, auch in Zukunft, so lange es möglich ist, noch jede Stunde mit offenem Dach genießen ![]()
Gruß vom Wolfflüsterer ![]()